это все просто --алюминевый стаканчик от валидола. во внутрь резистор с проводами . заливается компаудом или просто эпокситкой. нагреватель готов . дальше можно ввести его стационарно на дно бачка или сьемно через крышку.
Кстати, ещё как вариант решения обмерзания форсунок, это замена штатных "глазастиков" на форсунки веерного типа которые устанавливаются под капот - как у 2110. Там все детали платиковые, и вроде вообще нет металлических частей, что в вашем вопросе более практично!
Можно попробовать установить форсунки от ФФ3. Они с подогревом, да ещё и веерные. Но потребуется резать капот, т.к. у них размер намного больше стандартных.
Классная штука. Подключил питание к ним, греются здорово, на улице было -10, корпус форсунок стал тёплым практически мгновенно.
Но они реально очень здоровые!!! Всю жизнь хотел себе подогрев на форсунки, но видимо пока не судьба. Задарил их приятелю на ФФ2. У него точно такие-же с подогревом, но струйные были.
Можно попробовать установить форсунки от ФФ3. Они с подогревом, да ещё и веерные. Но потребуется резать капот, т.к. у них размер намного больше стандартных.
Классная штука. Подключил питание к ним, греются здорово, на улице было -10, корпус форсунок стал тёплым практически мгновенно.
Но они реально очень здоровые!!! Всю жизнь хотел себе подогрев на форсунки, но видимо пока не судьба. Задарил их приятелю на ФФ2. У него точно такие-же с подогревом, но струйные были. Вложение 77057 Вложение 77058
Поставить можно, но чтобы еще и брызгали куда нужно видно точно не судьба, они не подходят... Поставил себе такие, заработали только после доработок еще и самих форсунок...