а для чего резистор перепаевать? когда мне шили то ничего не перепаивали.
Тут много версий от разных чиповщиков. Резистор перепаивают для перевода ЭБУ из диагностического (рабочего) режима в режим программирования. Если его не перепаять, то ЭБУ на связь не выйдет. А вот про возвращение его на место тоже спор; многие говорят, что не заводится без возврата на место, другие разницы не видят, но лучше перепаять на место - если он там был перед прошивкой, то после прошивки верните на исходное место ("место" зачастило почему-то).
По прошивкам. У меня была стоковая B173DR01, первая серийная, с подёргиваниями на первой передаче, ну вообщем г....но.
Сначала я прошил B174DT06, тоже серийная, но более новая, по сравнению с моей прежней лучше, но нет предела совершенству прошил
B174DR25-n2lz-1, хорошая прошка, динамика норма, больше всего порадовал расход, из минусов - первое время звенела, потом нормально стало.
Потом прошил B11KSS-LR-01_priora_v7.3, динамика люкс, плавность хода тоже хорошо, запуск хороший, расход немного великоват (но не факт, потамучто зима + постоянный рыхлый снег).
Oleggl, и еще! Ты перепаивал резистор для заливы прош, а если на сервисе кулибин будет мне прошивать не перепаивая рез, то он мне голову ипет думая что я лошок? или можно не перепаивая заливать?