Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
аккумулятор гарантийная запчасть, и год выпуска никакой роли не играет. Вот с оф сайта АвтоВаза
Гарантийные обязательства изготовителя
1.Срок действия гарантии и срок службы автомобиля1.1Гарантийный срок на новые автомобили LADA установлен изготовителем и составляет: - для переднеприводных автомобилей - 36 месяцев или 50 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для полноприводных и заднеприводных автомобилей - 24 месяца или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее). 1.2Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому потребителю. 1.3Подтверждением предоставления изготовителем гарантии на автомобиль является выданный в установленном порядке гарантийный талон ОАО ''АВТОВАЗ''.
На аккумулятор 1 год с момента передачи потребителю. Пиши дилеру письмо, пусть дадут письменный отказ.
На моей стоит Саратов Электро Источник. Синенький такой. 55а,ч. Брал машину в 2008ом году. Вторую зиму думаю дотянет, морозы у нас не сильные. А там посмотрим по обстоятельствам.
саратов умер на второй год зимой не ездил,замкнуло банкку выкинул купил новый
Привет народ! Посоветуйте что делать!((( Купил новую приорку седан 8го года в автосалоне Уфа-автоваз, десять дней назад, машина хорошая но есть минус, заводской аккумулятор не заряжается, дохнет сразу. Проверил плотность, Оказалось засульфатировалась первая минусовая банка- плотности нету. Видимо изза годового простоя на стоянке автосалона. Менять не хотят, типа аккумулятор не входит в гарантийную запчасть!!! Хотя я даж оригинал ПТС не получил! Придет только 20го. Машина новая, без номеров, с салона только, и такая подстава с аккум((((((((
Пусть меняют АКБ. Отказать обоснованно могут только если есть оплавление клемм, следы вскрытия корпуса, механические повреждения (в общем следы применения не по назначению или падения, удара), замены электолита. Для смеху поинтересуйтесь у манагера где они в салоне проводят зарядку АКБ (покажут оборудованное рабочее место, журнал учета зарядки, наличие штатной должности аккумуляторщика в конце-концов). АКБ на хранении должны как минимум раз в полгода заряжаться до эксплуатационной плотности. Налицо нарушение Условий хранения со стороны продавца. Начнут парить мозги-досудебная претензия и заява в Роспотребнадзор. 99%-как говорил Лёлик хватыт одной таблэтки. Удачи!
Если дилер не меняет АКБ - это проблемы дилера! Варианта 2: давить на эту СТО, либо обратиться к более толковому дилеру..
АКБ меняются на раз, если нет мех повреждений и нет помутнения электролита. обрыв цепи АКБ в какой-то банке (у Подольских чаще 2-3) очень частая проблема.