посматривай теперь на кулачки распредвала через маслозаливную горловину ... будут золотистого цвета - это плохо
Угу!!!
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от dimPZ
Съездил в рязанскую губернию, накатал 4 тыщи, масло не угорело( в отличии от эссщ, за 4 т. доливал примерно 300-400 грам). Но стало золотистого цвета, а так все в норме . Двигун раскручивал до 4500.
Я тож заливал сначала 0w40 первую зиму .заводил в -36 без подогрева нормалек .а эту зиму такого они больше не выпускают и пришлось залить 5 на 40 разница оказалась большая в вязкости в -30 тяжко прям так завел ее.когда буду менять масло залью снова 0 на 40 у них такое вроде осталось только на доливку в литровых канистрах .
Сегодня залил себе полусинтетику 5-w40, купленную на заправке. До этого на первом ТО лил Шелл, потом ТНК, после 2 раза Лукойл, все синтетические. Наблюдения мои таковы: меньше всего угарал ТНК, а сильнее всех Шелл. Надо было видеть лицо сервисмена, когда он увидел канистру РН... Такую же гримасу я видел у другого сервисмена при виде ТНК - трепло пророчило, что я не доеду на нем до следующего ТО. Но пока все хорошо, более того, из всех именно ТНК мне понравилось больше всех, правда то масло было производства не Рязанского НПЗ, а тогдашнего партнера Texaco. Надеюсь и с РН не пожалею о покупке.
sa1982, да вроди хорошее масло, кури тесты. по тестам оно рулит. не экологичное, серы и фосфора много, но это означает что противоизносных присадок также много.