Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Ответ: Технологические отверстия в дерях, фенера vs алюминий
мужики ну вы завелись,какая жидкая сварка...
берем алюминий,подгибаем его тока нормально,чтобы боле ли менее повторял формы железа там где надо,надо в двух-трех местах.
заклеиваем отверстия что типо визомата мп,тот который тока с феном и как твердеет не такоя мягкий как м2 и подобные,вот уже герметичность!,сверху берем этот лист гнутого под размер алюминия,теперь как крепить. когда я крепил фанеру,я про эти Заклепки-болты не знал,но теперь знаю(все руки изрезал краями железа)
смысл в том,что в железе сверлиться дырочка,потом туда запресовывается болванка с резьбой,и в нее вкручивается болт хочешь под крест хочешь под 6гранник,хочешь под ключ. я бы советывал притягивать м4,ну а по хорошему конечно же м5.
вот фото для наглядности...знал бы я это раньше столько сил и нервов сэкономил бы...эххх
стоят копейки,и заклепочкини начинаются от 300р...
Ответ: Технологические отверстия в дерях, фенера vs алюминий
Цитата:
Сообщение от Димедрол
Я конечно что во всем этом действии главное сам процесс творения, а всетаки разница ощутимая будет при замене фанеры на алюминий или нет?
Надеюсь скоро смогу сказать. Сегодня начал работать в этом направлении. Повырезал нужного размера заглушки, ох и трудное это дело, если бы не электролобзик, я неделю их вырезал бы. Алюминий 2 мм, фиг его согнешь по всем неровностям. Наклеивал силиконом на внутреннею сторону заглушек резину с автомобильной камеры, тем самым экономил на виброизоляции. Вот на фотках то что получилось:
Ответ: Технологические отверстия в дерях, фенера vs алюминий
Цитата:
Сообщение от Shkrek
Надеюсь скоро смогу сказать. Сегодня начал работать в этом направлении. Повырезал нужного размера заглушки, ох и трудное это дело, если бы не электролобзик, я неделю их вырезал бы. Алюминий 2 мм, фиг его согнешь по всем неровностям. Наклеивал силиконом на внутреннею сторону заглушек резину с автомобильной камеры, тем самым экономил на виброизоляции. Вот на фотках то что получилось:
надо стараться гнуть,не гнется фанера...
там надо до чуть чуть подогнуть,на большом окне с краев.
а на виброизоляции лучше не экономить...это самая бюджетнаЯ чать автозвука
Ответ: Технологические отверстия в дерях, фенера vs алюминий
Цитата:
Сообщение от icehope
надо стараться гнуть,не гнется фанера...
там надо до чуть чуть подогнуть,на большом окне с краев.
а на виброизоляции лучше не экономить...это самая бюджетнаЯ чать автозвука
Вибра будет, просто не очень много (со временем может добавлю, если мало покажется), решил дополнить резиной.
Ответ: Технологические отверстия в дерях, фенера vs алюминий
Цитата:
Сообщение от JKUTZA-48
По моему мнению,лучше дерева ничего нет. Разве скрипки из алюминия делают.
А разве скрипки воспроизводят мидбасовый диапазон? Оно, то понятно, что дерево лучше, но у нас ведь не то дерево которое бы устраивало, а относительно тонкая фанера. Тут ведь специфика другая, нужно при минимальном весе обеспечить максимальную жесткость конструкции. Вот как альтернативу я и решил применить люминьку