Куда именно подложил скажи? щели в багажнике нету?:wink:
Нижнее крепление замка (крепится на двух болтах) откручиваешь, снимаешь, подкладываешь шайбы, потом собираешь обратно. Щели нет, наоборот лучше стало, а щель можно регулировать резиновыми барабашками…
а на крышке багажника они есть? Чъе-то не обращал внимания. Вместо шайб ставил пластину в итоге одну проблему победил вторую открыл(крышка багажника приподнялсь по сравнению с крыльями) Снял и отложил пока
я плафончик подсветки номера на двусторонниый скотч прицепил, пока новый не нашел на рынке
Я саморезом закрепил))))просверлил с зади дырдочку и на маленький саиорезик с силиконом,уже месяц гуд!новый нашёл! положил пусть лежит!Да и по шву склейки плафона надо клеем пролить,там и грязь проходит и потеет из за этого!Если чуть приложить усилие то стекло само отваливается))))))))
а на крышке багажника они есть? Чъе-то не обращал внимания
Эврика:biggrin: Чье-то я тупанул, не посмотрев сразу. Подкладывать ничего не пришлось. Просто завернул барабашки и закрываться начал Неприятный звук от пружин при закрывании вылечил ВД-шкой на петли,на концы пружин (на крюки) одел -рез.или из чего она- трубку омывателей стекл от классики. Результат превзашел все ожидания.
P.S. Только дырку для пружины в петле крышки багажника надо просверлить сверлом 6мм, а то пружину не вставиш с такой трубкой.
По поводу подкладывания шайб, чтоб багажник закрывался лучше - не смотрел как на приоре, а на 10-ке под пластиковой крышкой на самом замке были специальные пазы для регулировки. То есть нужно не под петлю подкладывать, а просто опустить ниже сам замок. Так будет правильнее.