Здорово земляки! Свою машинку купил 23 апреля, хэтчбек, комплектация норм с кондеем. Покупал в Техсервисе, посмотрел, понравилась, купил (цена 324 тыс.) из допов сразу там же поставил подкрылки, зашита картера, антикоррозийка (7тон). Когда машинку забирал, было 11км. Щас накатал пока всего 900 км., особо больших проблем нету, из мелких сзади начало что то скрепеть, у пасажирской двери при открывании и какого то времени гремит стекло, на руле или на панели приборов что то начало греметь, как будто что открутилось, пока еще не смотрел! Техосмотор с 1 раза не прошел, сказали надо поднимать фары, поехал в авто салон по гаранийке исправили, так же тут попросил подтянуть подкрылки, т.к они поставили хреново что колесо цепляло подкрылку, тоже исправили! Кушает бензин на данный момент что многовато по городу литров 10-12, по трасе 7л, смешаный (средний) 8-9 л. пока еще обкатку прохожу, думаю потом меньше хавать будет! В принцепи машина нравиться, шустрая, электро усилитель отличная штука, кондей еще толком не опробовал! Народ рассказывайте где покупали, что сделали, какие доп. ставили, как сервис, какие проблемы у вас были? и один вопрос, после выключения печки при движении, воздух какое то время все равно дует, либо горячий воздух, либо холодный, в зависимости в каком положение стояла рукоятка выбора температуры (max, mini ) при выкл. печки! это так у всех или это только у меня?
Я покупал в Колесе, сервис хреновый. Прошел уже 2 ТО. Накатал уже 20000км. Ест 8.5, летом должна 7 есть(по прошлому лету так было). Подкрылки с отцом ставили, т.к. видели как они ставят. Из доп оборудования только аккустика Pioneer. Проблемы у них с печками перед зимой накрылась, делали две недели т.к. в наличии у них нет. Также проблема с нижней плассмасткой лобового стекла, вспучивает ее, и может залить мотор дворников. Двигатель хороший по началу после обкатки стучали гидрокомпенсаторы(дали ей жару)но потом притерлись и все ок. Подвеска неубиваемая наши Астраханские дороги выдерживает. Отец на яму загонял только заднюю тележку перетягивал. На счет сверчков в салоне они найдутся в любой иномарке. Просто нужно загнать на шумку.
По поводу обдува: просто переключи либо на ноги(им пофиг), либо на центральный обдув (четыре обдува) и закрой все обдувы. Но лучше переведи на обдув стекол т.к. они всегда нуждается в воздухе а то могут запотеть.
__________________
Последний раз редактировалось КРАСНЫЙ; 13.05.2009 в 18:33.
Причина: 1
Я покупал в Колесе, сервис хреновый. Прошел уже 2 ТО. Накатал уже 20000км. Ест 8.5, летом должна 7 есть(по прошлому лету так было). Подкрылки с отцом ставили, т.к. видели как они ставят. Из доп оборудования только аккустика Pioneer. Проблемы у них с печками перед зимой накрылась, делали две недели т.к. в наличии у них нет. Также проблема с нижней плассмасткой лобового стекла, вспучивает ее, и может залить мотор дворников. Двигатель хороший по началу после обкатки стучали гидрокомпенсаторы(дали ей жару)но потом притерлись и все ок. Подвеска неубиваемая наши Астраханские дороги выдерживает. Отец на яму загонял только заднюю тележку перетягивал. На счет сверчков в салоне они найдутся в любой иномарке. Просто нужно загнать на шумку.
По поводу обдува: просто переключи либо на ноги(им пофиг), либо на центральный обдув (четыре обдува) и закрой все обдувы. Но лучше переведи на обдув стекол т.к. они всегда нуждается в воздухе а то могут запотеть.
Здорово! ок, понял, спасибо! Интересует во сколько тебе обошлось 1 и 2 ТО? Сервис я так понял хреновый, про колесо я уже слышал! Сильно больших поломок я так понял нету (кроме печки) - это уже радует! Из внешнего тюнинга что нибудь делал (решетка или реснички и т.д.) продаются у нас уже или нет еще? Как движка после обкатки, мощнее становиться, а то мне кажется что как то не весело он бегает, пробег 1600км, правда я больше 3,5 оборотов больше и не давал! Сверчки тоже присутствует, у кого их нет по нашим дорогам то, потихоньку устраняем! Что на 1 ТО заливал, какие расходники покупал ?
Здорово! ок, понял, спасибо! Интересует во сколько тебе обошлось 1 и 2 ТО? Сервис я так понял хреновый, про колесо я уже слышал! Сильно больших поломок я так понял нету (кроме печки) - это уже радует! Из внешнего тюнинга что нибудь делал (решетка или реснички и т.д.) продаются у нас уже или нет еще? Как движка после обкатки, мощнее становиться, а то мне кажется что как то не весело он бегает, пробег 1600км, правда я больше 3,5 оборотов больше и не давал! Сверчки тоже присутствует, у кого их нет по нашим дорогам то, потихоньку устраняем! Что на 1 ТО заливал, какие расходники покупал ?
Короче на 1ТО потратился 2500р. на 2ТО около 3000р.
На 1ТО пришлось поменять свечи на Корейские за 400р. комплект, т.к. двигатель постоянно глох. Масло заливают они свое. Они обязательно тебе отрегулируют фары, но лучше их проверить, а то они их поднимают очень высоко.
Двигатель очень хороший, после обкатки стучали гидрокомпенсаторы но потом притерлись. Не забывай проверять масло, к 10000 придется доливать.
Из внешнего тюнинга менял решотку на так называемую даг стайл.
Сразу говорю мест где их продают у нас очень мало и разберают их очень быстро(самые распространенные цвета - черный и снежка).
На счет ресниц - в нашем городе не распространены, но я находил два раза под покраску. Все два варианта мне быстро разонравились и я с ними распрощался.
На этом форуме также можно заказать различные варианты решеток и ресниц.
Также покрасил переднюю саблю (очень сочетается с решеткой), за заднюю пока не брался.
Поменял повторители поворотников на прозрачные с хромированной вставкой(в них конденсат не образуется и классно смотрются). Но если надумаешь не бери десятошные, а то они в разъемах не сходятся.
Поменял габоритные лампочки на светодиодные спереди, а также которые освещают номер.
Сейчас жду накладки на зеркала (а то одну посеял, закрепил ненадежно после покраски ринулся а в городе даже родных нет).
__________________
Последний раз редактировалось КРАСНЫЙ; 04.06.2009 в 21:36.
Причина: 1
Alex006, покупал авто в техсервисе с довольно большим трудом поменял по гарантии электроусилитель руля. А пластиковую накладку и опорный подшибник там менять не стали, сказали что это не подшипник скрипит а резино-технические изделия:biggrin::biggrin:(сами они эти самые изделия, т.е г*****ы) по поводу накладки сказали нах это тебе нужно ( не ходовая часть). Вывод в "техсервис" больше не поеду!!!
Затем был в "колесе" машину взяли пообещали что все исправят пол дня машина была у них. Когда забирал все осталось как и было сказали что никаких скрипов при повороте руля не слышат, посадил с салон мастера-приемщика, но он видимо плохо слышит сказал что это колеса об землю трутся поэтому такой звук. Накладок пластиковых не было в наличии. Я та к и не понял что они делали с машиной 5 часов.
Вчера 28.08.09 был в «каспийгазавтосервисе» приехал сделать ТО1 и исправить вышеуказанные недостатки автомобиля. За ТО1 взяли 3900 руб вместе с их расходными материалами масло Shell полусинь 10-40, и сразу без проблем поменяли опорник и накладку. Расходники можно свои. Из плюсов бесплатная технологическая мойка, нормальное отношение к клиенту, бесплатный завтрак в кафе (кофе, яичница, печенье,йогурт), возможность контролировать работу мастеров как по мониторам, так и непосредственно около автомобиля. На ТО 15000 поеду туда же.
Отличный сервис, в следующий раз туда поеду. Что за бесплатная технологическая мойка? по гарантии туда могу обращаться или только где купил машину? Первое ТО все таки в Техсервисе прошел, вышло у меня 4500, 3000 - работа, 1,500 - расходники, отношение там среднее и толком ничего не делают!
Alex006, Технологическая мойка это когда из керхера водой песок и грязь сбивают без моющих средств и не натирают машину. Вопервых это выгодно клиенту мастер не царапает ЛКП песком при операциях с автомобилем, во вторых и сервису грязь не попадает в технологическую зону сервиса и мастер работает с практически чистым автомобилем. По гарантии можно обращаться в люой аттестованный АВТОВАЗом сервисный центр. Яведь покупал машину в техсервисе , а опорник и накладку мне поменяли в каспийгазе.