Я вот как то езжу наверно не правильно, диски родные и ни ТИИР ни ФЕРРОДО ни НИППОН чей то не скрипят и не скрипели ни когда, было пару -тройку раз но это же ни сказать "пипец , куевые колодки"
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Запищали и ни попоны.Взял дафми.Щас ставить их буду.Но уже с пластиками из оцинковки.Если запищат,то плюну уже на это дело.Колодок теперь на 2года вперед в гараже валяется.
Все нах,терпение лопнуло.Покатался немного,тормозил плавно.Терь чуть сильнее нажимаешь-пищат.Сами диски что ли уже такие.Запасных 3 комплекта лежит теперь.Придется народ пугать.Музыку по громче делать буду.Ни на одной машине такой хренотени не было.Может притрутся ближе к половине износа колодок....или диска.
Добавлено через 1 минуту
Но ведь диски тормозные ровные и новые.Че им еще надо?Колодкам этим.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от PAE
-Ты через сколько их т.км. меняеш? 50-65т.км можно смело на одном комплекте откатать.
Смотрю на состояние колодок.Если осталось совсем мало,то меняю.
Все,забил на эти тормозили.Притрутся.На ровер какие то не оригиналы брал по 1тыщи за диск и колодки комплект за 1200.Проездил на них где то месяца 2,хоть бы раз пискнули,а нет ,тишина.Везде на коробках помню маркировку маде ин чине.Буду лучше деньги вкладывать в авто бизнес класса.Ну и там своих заморочек хватает по самые яйца.Там чтоб поменять комплект грм надо мотор вывешивать.Все впритык сделано,потому что V6 стоит и весом этот англичанин в 1600кг.Вообще у меня хобби с машинами возиться.Люблю сам все доводить до ума,но не всегда получается как хочешь .