Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
из своего опыта:завод балансирует хорошо.проверить:вывешивае м передн.колесо,крутим до120-140,слушаем.гул ,вибрация,а то и тряска--плохо,шипение-гуд.а балансировать в наших "мастерских" проблема.нужно проверять,как я написал.одно колесо проверил не гуд,:mad:,езжай в другую мастерскую.На рабочих не обижайся ,виноваты не они а станок
Помоему у Вас параноя насчет балансировки. На заводе нормально балансируют колеса! Балансировку следует повторять или проверять через 8-10 тыс. А если колесо не отбалансировано то слышно и не нужно быть для этого особо чувствительным. А на шиномонтажах могут даже сделать хуже чем на заводе. К чему эти балансировки через 1000? Какая усадка резины? Резина уже усаживается через километр пути! Тут помоему какието сказки рассказывают! По Вашему после установки резины на диск нужно проверять сново балансировку через 1000. Это пробил , заклеили с демонтажом/монтажем потом через 1000 сново на балансировку - помоему это параноя! Извените если кого обидел!
Помоему у Вас параноя насчет балансировки. На заводе нормально балансируют колеса! Балансировку следует повторять или проверять через 8-10 тыс. А если колесо не отбалансировано то слышно и не нужно быть для этого особо чувствительным. А на шиномонтажах могут даже сделать хуже чем на заводе. К чему эти балансировки через 1000? Какая усадка резины? Резина уже усаживается через километр пути! Тут помоему какието сказки рассказывают! По Вашему после установки резины на диск нужно проверять сново балансировку через 1000. Это пробил , заклеили с демонтажом/монтажем потом через 1000 сново на балансировку - помоему это параноя! Извените если кого обидел!
Да ни кто на тебя обижаться не собирается, ты высказываешь свое мнение которое как я понял не на чем не основынно, а люди высказывают противоположние мнения и обосновывают их(кто в шиномантаже работает) я вот лично работаю в крупной компании которая занимается шиннами и я уверен что надо после 1000км балансировать новую резину! ( если кто не согласен поюзайте на шинных сайтах там много умных советов)
max3 Повторяю через 1000км только новую резину надо балонсировать!
Обьясните мне физику явления , что случается с резиной через тысячу? Она что свои свойства меняет , или она по другому на диск стает? А если бы я работал в шиномонтажах то я рекомендовал бы балансировать через каждую тысячу! Ведь это зароботок! Вот вы работаете с шинами и обьясните, мне даже стало интересно что же происходит с колесом что его нужно перебалансировать? Совет это одно а обоснование другое.
max3 Повторяю через 1000км только новую резину надо балонсировать!
Совершенно точно могу сказать что на новой откатал 10 000 км, и небыло даже намека на то что нужно ее балансировать. Щас 16 тыщ, пошла небольшая вибрация на 120-130 км/час, и то наверное потому что я немного погнул диски на ямах.
Комбинированный вид
