Летом ездил на машине на курорт Боровое в Казахстан... Так Приор не видел..да и вообще россиских авто видел очень мало...В основном иномарки, да и неплохие иномарки! Все европейки...праворуких япошек практически нет... Объясняют это тем, что всё сравнительно недорого - растаможка копеечная...
Отметил, что много Фольцвагенов...видимо, их там любят...
Летом ездил на машине на курорт Боровое в Казахстан... Так Приор не видел..да и вообще россиских авто видел очень мало...В основном иномарки, да и неплохие иномарки! Все европейки...праворуких япошек практически нет... Объясняют это тем, что всё сравнительно недорого - растаможка копеечная...
Отметил, что много Фольцвагенов...видимо, их там любят...
Много раз ездил в Белорусь. Европа в самом полном понятии этого слова. Отличные дороги, все неосвещенные трасы оборудованны световозвращателями по обочинам. Водители и гаишники вежливые. Вне населенных пунктов можно разрешено 120км/ч. Вазов на дорогах почти уже нет. Приемущественно немецкий автопром. И бензин по европейским ценам)))
Наша область граничит с Республикой Беларусь, Витебской областью. Сам лично ездил в г. Орша, Витебской области. Расстояние от Смоленска где-то 120 км. Это маленький городок даже по сравнением со Смоленском, про Москву я вообще молчу. Так по приезду в этот городок первый раз, я был приятно удивлен. В сравнении с нашим городом это небо и земля. Чистота на дорогах, газонах, очень равный асфальт. Недавно, по нашим местным новостям был как раз репортаж на эту тему. Наш Смоленский корреспондент выехал в г. Орша и сравнил качество Смоленских дорог с Оршанскими. В репортаже был озвучен размер денежных средств выделяемых нашими бюджетами для поддержания качества дорог. Так вот бюджеты практически одинаковые. А разница огромная. У нас дорог нет, а у них практически идеальные. И еще, наши дорожники постоянно пеняют на климатические условия, мол зимы такие, то плюс, то минус. Так почему же тогда в г. Орша такие хорошие дороги. Климатические условия у нас совершенно одинаковые. Вот и делаем выводы господа.
И еще, наши дорожники постоянно пеняют на климатические условия, мол зимы такие, то плюс, то минус. Так почему же тогда в г. Орша такие хорошие дороги. Климатические условия у нас совершенно одинаковые. Вот и делаем выводы господа.
В Финляндии тоже климат не лучше нашего, а вот дороги не в какое сравнение не идут. И на содержание километра дороги, равной ширины, денег выделяется столько же сколько и в России.
условия, мол зимы такие, то плюс, то минус. Так почему же тогда в г. Орша такие хорошие дороги. Климатические условия у нас совершенно одинаковые. Вот и делаем выводы господа.
В Беларуси очень хорошо работает телефон доверия,главное на звонки там очень быстро реагируют,вот чиновники боятся воровать нашими размерами,т.е. всё,что выделят.Отсюда и дороги.
За первомайские праздники намотал по РБ ок. 1500км. Почти до польской границы. Дороги западнее Минска либо просто хорошие либо идеальные. Если бы не пункты оплаты за дорогу, до от границы с Россией до Польши можно доехать не разу не нажав на педаль тормоза с постоянной скоростью 120-130км/ч. На дорогах царит немецкий автопром. Так же очень популярны Пежо-406 и Рено-Сценик. Приора была замечена только одна, с питерскими номерами.