syava-gor1, офигеть... Ну дык по сути предпродажная подготовка это бь устранила но дилеры этим не заморачиваются. На своей машине после покупки полез проверять затяжку всех соединений-все было на совесть прикручено(это с завода было а не заслуга дилерских работников, к машине они один раз притронулись когда сгоняли с автовоза и на стоянку и все)
да посмотрим что да как будет.Не моя машина.Цилиндр сцепления мокрый,выжимной в 1 раз меняли. Но мовиль прыскали да кисточкой мазали местами. Местами видно как их прям тошнило при этом.
накрутят колпачки,проверят уровень жидкостей и то не всегда....
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
мовиль прыскали да кисточкой мазали местами
машин приходит много и никто не заморачивается с каждой в отдельности,обрабатывают как на конвейере....заляпают сверху и всё,кузов потом оттирать морока...
Добавлено через 2 минуты
Короче ,на ниве сказали цилиндр сцепления не мокрый.Сказали это смазка вылезла,которой шток мазали. А теперь она разогрелась и немного вылезает.
Нафиг они нужны, не красиво смотрится. Хотя не отрицаю что здорово они спасают от дверей соседских авто(таких ездюков надо уму-разуму поучить, чтобы так больше не делали)
Добавлено через 36 секунд YUrB, чо с дверями у тебя случилось то?
Ниче не случилось с дверями, просто у всех моделей сейчас нормально с завода работают, а у приоры надо дорабатывать чтоб закрывались нормально. У всех моделей замки уже давно в двери вмонтированы, а у приоры как у девяток висят на дверях. Никакой эстетики.