Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Diman179, логично мошьность на колеса меньше идет ,а вот двигатель насиловаться будет сильнее,все-равно что на велеке скоростном,одно дело тронуть с 1 передачи,друго с 2-ой ,пробуксовка меньше ,нагрузка на двигатель больше,на первой тоже можно тронуться главное плавно иначе букс
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Последний раз редактировалось IceAgeLion; 20.01.2012 в 09:40.
на второй медленно разгоняется с низких оборотов.. Лучше уж на первой "пореветь"))
О каком разгоне мы говорим? Я два месяца за город не выезжал, так у меня средняя скорость 9 км.\час. Едешь на второй на оборотах холостого хода и притормаживаешь, или на первой рывками газанул - отпустил!
О каком разгоне мы говорим? Я два месяца за город не выезжал, так у меня средняя скорость 9 км.\час. Едешь на второй на оборотах холостого хода и притормаживаешь, или на первой рывками газанул - отпустил!
такой город просторный и пробки есть?))
У нас - стоим или едем) Редко когда есть возможность медленно катиться.
Всем привет!
Смотрели последние новости про ИЗНАСИЛОВАНИЕ дромовской Калины?
Совсем уже с ума посходили эти наездники!!! На 60 км/ч с 3-й на 2-ю переключают и потом жалуются что 2-я хрустит. ЖЕСТЬ!!! http://kalina.drom.ru/18653/#comments_block
Правильно делают, что жалуются, на ино не хрустит.
Так попробуйте на 60 км/ч с 3-й 2-ю воткнуть, так-то коробка точно долго не проживет.
Не знаю, на каком это ино при таких параметрах езды хрустеть не будет, но у моего знакомого на Интегре при переключении с 3-й на 2-ю при 60 км/ч небольшой хруст тоже ощущается.
Так попробуйте на 60 км/ч с 3-й 2-ю воткнуть, так-то коробка точно долго не проживет.
Так уже пробовал, потаму и написал! Коробка конечно ложиться, но бываю такие ситуации когда так сделать надо! Делал тоже самое на Гольфе 4, никаких хрустов нет.
На 60 км/ч с 3-й на 2-ю переключают и потом жалуются что 2-я хрустит. ЖЕСТЬ!!!
А в чем жесть то? Нормальное переключение, с учетом того, что вторая крутится до 80-90 км/ч. Лично я не вижу ничего криминального, если не переключать резко (слегка выдерживая коробку без сцепления) или при переключении вниз просто добавить оборотов двигателю... Ну и естественно, нефиг применять какие-то необдуманные сильные движения и аццки дергать палку.