Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 4
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Заводская смазка сразу была заменена на TOTAL ALTIS SH2.
Вот где бы теперь его найти этот Тотал..
total multis ep 2 интересно не такое же?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 4
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Шеврон
Выкидывает его быстро из подшипника.
Не понравился он мне.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 4
Цитата:
Сообщение от eagle
total multis ep 2 интересно не такое же?
Нет. Это французский литол. С алтисом нет ничего общего. Мне Мобил222 нравился. Но он ушел на разные нужды. Ради эксперимента для обслуживания натяжного ролика на Весте взял ВМП Блю. Потеплеет, бум смотреть хто там в мороз пищит.
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 4
Снял с ролика пыльники, вымыл старую смазку.
Подшипник в идеальном состоянии.
Пробег 60 000. Ролик заводской.
Набил подшипник литол-24, под завязку.
Все шумы и свист исчезли.
Часть смазки выдавило.
Ролик пока молчит.
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 4
«Espra» завтра вонзю за 550 руб старого закупа. Продавану говорю— взял VBF год назад за 580 руб, зашумел быстро. Он грит, это точно кетай, настоящий в закупе под тыщщу стОит. Внешне можно отличить только положив их оба рядом, близнецы братья, а китаёзы мониторят рынок ежедневно.
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 4
Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA
Набил подшипник литол-24, под завязку.
Литол -24 не для ГРМ. Ролики - это не высоконагруженный подшипник (не ступичный, одним словом). Для ролика ГРМ температура 140 - 160 гр - обычное явление. А литол-24 максимум 120 держит и то кратковременно. Уж лучше ЦИАТИМ-221 напихать. Тот хоть 140 держит, хоть и нагрузку не признаёт. А вообще для роликов ГРМ предназначены специальные полиуретановые и полимочевинные высокотемпературные смазки.
А если вообще серьёзно, то смазка закладывается в ролик на весь срок службы. И если она оттуда вылетела или перестала там работать, то надо ролик в сборе менять, а не смазку в нем.