denisKa, слушай, раз такое дело, надо поговорить) Если мне ставить 15" в багажник седана, то направлять блин и ФИ надо в сторону багажника а полку вообще убрать? Так?
желательно чтобы фазики и саб были на одной стороне короба. как уже писали делай отдельно короб. в полке просветление делать необязательно (если у тя саб сильнее 1кВт!) далее есть подлокотник-лыжница им мона пользоваться как "басс-бустом" открыл сильнее бухтит- закрыл - слабее :-) 15 люмов очень сильный саб - "продавит" звук через любую полку, полку ставь деревянную, блины по желанию если оч любишь много калбасы - то ставь, если не очень то не ставь - и через отверстия, которые уже есть в полке - звук саба будет попадать в салон - это тоже хорошо!
denisKa, вообще тыл только на сабе? Не... Может и не блины, но 13 или 17 см круглые все же поставлю. Кстати, понятие "колбаса" очень растяжимое Я слушаю в основном Electrohouse и Progressive.
У меня 1,5 кВт. Продавить то продавит... Но зачем мне так? В багажнике будет крышка на уплотнителях прыгать, а салон будет проходить только то что продавит... Но а вообще, даже если все сделать правильно в седане (Ну окошки для просветления, проклеить, укрепить все что надо), в хэтчбеке бас все равно лучше, ведь так?
denisKa, вообще тыл только на сабе? Не... Может и не блины, но 13 или 17 см круглые все же поставлю. Кстати, понятие "колбаса" очень растяжимое Я слушаю в основном Electrohouse и Progressive.
У меня 1,5 кВт. Продавить то продавит... Но зачем мне так? В багажнике будет крышка на уплотнителях прыгать, а салон будет проходить только то что продавит... Но а вообще, даже если все сделать правильно в седане (Ну окошки для просветления, проклеить, укрепить все что надо), в хэтчбеке бас все равно лучше, ведь так?
привет! по "колбасе" - да это колбаса! ставить 13 см или 16 см -ваще тупняк (имхо) ты их не почувствуешь - как минимум блины или 20 см!!
1,5 кВт это хорошо! продавит - не в смысле вылетит седение - почуствуешь и услышишь все!! крышка багажника будет прыгаь если ты ее не зашумишь - а шумить ее придется конкретно (бимаст бомб рекомендую )
далее по салонам теоретически седан предпочтительнее - так как длина салона меньше, соответсвенно салон "начинает подыгрывать" раньше на более высоких часттах (70Гц) а у хеча длинее - гдето на 50 Гц (могу соврать по точным цифрам), но в хече удобнее делать, Но кароче багажник, вообще бери машину для езды, а не для звука (имхо), я сторонник хечей (у меня до этого 2112 была) но сугубо в утилитарных целях - салон складыватьи возить столы-холодильники-деревяшки удобнее !!
а ваще купи книгу Шихатова "Автозвук на колесах" ну или как минимум журналы "Автозвук" там много интересного пишут!
denisKa, да, так и есть покупаю для езды в первую очередь Просто раньше вопроса Седан или Хетч не было, однозначно хотел 2172. Но когда сходил в салон мои взгляды спутались немного, теперь предо мной сложный выбор будет - седан или хэтч А так как, в принципе как и ты, музыка для меня это не просто радио Шансон)), вот и интересуюсь, как с акустикой в седанах. Про хетчи то мне ясно, сам собирал свою систему в восьмерку... А вот в седане даже не слышал качественного баса. Ни разу... Поэтому в раздумьях весь...
Вобщем, если седан, то...
1. Саб в ФИ корпусе разместить прямо за спинкой сидения (направить в зад)
2. Полку максимум акустически просветить. То есть оставить только крепления под блины, остальное все выпилить (оставив необходимый запас прочности чтобы она не вибрировала)
Хотя интересует еще кое-что. Вот в хетче все ясно, однообъемный кузов, отражение, компрессионное распостранение... все понятно. а в седане же по идее звуковые колебания сначала будут идти в этот багажник-аппендикс, а затем уже отражаться и выдавливаться в салон. Так я понимаю?..
patr1k, развалиться конечно не развалится... Но если делаешь акустику для себя а не для вида, то 20 мм для двух 15-ти дюймовых колоколов - курам на смех.
denisKa,
Вобщем, если седан, то...
1. Саб в ФИ корпусе разместить прямо за спинкой сидения (направить в зад)
2. Полку максимум акустически просветить. То есть оставить только крепления под блины, остальное все выпилить (оставив необходимый запас прочности чтобы она не вибрировала)
Хотя интересует еще кое-что. Вот в хетче все ясно, однообъемный кузов, отражение, компрессионное распостранение... все понятно. а в седане же по идее звуковые колебания сначала будут идти в этот багажник-аппендикс, а затем уже отражаться и выдавливаться в салон. Так я понимаю?..
я канечно не понял что тебя спутала по седану/хечу, я делал нормальный бас и звук (колбасный) в седанах много раз.
1) правильно
2) не обязательно сделай "красива" ну чтобы у тя полка была полкой а не "дырой"!
кароч багажник и спинки сидениев вуступаю фильтром НЧ 2 порядка т/е/ у тя получиться не ФИ а "банпасс" практически! ты кароч мозг себе лишнего не компостируй!! купи а/м а потом туда втыкай музыку!! построить саб (вручную, без обтяжки - не так дорого - можно поизмачиваться)!!
denisKa, да не компостирую)) Просто интересно)) Только вот интересно, почему багажник и спинка сидения становится фильтром именно 2-го порядка (который характеризуется крутизной фронта и среза 12 Дб/Окт)?)) Major, С вырезом и обтянутые это хорошо, только саб я не в полку хотел, а в багажник. а в самой полке вырез для акустического просветления делать, а не под сабвуферный динамик))
denisKa, да не компостирую)) Просто интересно)) Только вот интересно, почему багажник и спинка сидения становится фильтром именно 2-го порядка (который характеризуется крутизной фронта и среза 12 Дб/Окт)?)) Major, С вырезом и обтянутые это хорошо, только саб я не в полку хотел, а в багажник. а в самой полке вырез для акустического просветления делать, а не под сабвуферный динамик))
про фильтр я тебе на память сказал - опять же из книги - там описано!! почитай - интересно (ну мне было очень интересно)! по товарищу "Мажору" -те ребята которые он скинул ссылку могут тебе и "просветленную" полку сделать - я их знаю так что 100 проц сделают - тока если что указывать нада все точно!!
) Если мне ставить 15" в багажник седана, то направлять блин и ФИ надо в сторону багажника а полку вообще убрать? Так?
Линейный вид
