Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
LADA70, Купи японца и не выноси тут людям мозг.или закатывай рукава и переделывай СОД,доведи до ума термостат,вариантов куча, че плакатся то?ВЕДЬ ВСЕ РАСПИСАНО ДО МЕЛОЧЕЙ
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Всем привет!проблема следующая - при движении движок остывает до 75 градусов!хотя до этого при стоячем режими показывало 90 градусов!и так постоянно,если стоишь то греется как обычно (ну в пределах разумного),а начинаешь движение температура падает!в чем причина может быть?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Евгений11111
У меня приора.температура двигателя доходила до 81 градусов и дальше не поднималась в машине было холодно тогда я снял термостат вытащил лечинку и спилил у неё ножку на 2 мм,после этого температура стала 90 градусов в салоне африка. А можно пойти и дальше просверлить в корпусе термостата сквозное отверстие в месте упора лечинки нареэать резьбуна 3 мм и вкрутиь туда винтик на 3 мм так же навинтиь контрящаю гаечку с копроновой шайбочкой для герметизации в результате токой доработки температуру термостата можно настраивать не снимая с двигателя на летнюю 85гр или на зимнею 90гр причём очеь точно.
Цитата:
Сообщение от vlixup
ничего нового не написали
Цитата:
Сообщение от becool
ну дай ты человеку побыть первооткрывателем...
Парни, не знал о такой хрени. Поподробнее можно, где сверлить, куда пихать, что резать?
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!