поставил корот.кулису от 10-ки такая ерунда
1.пришлось подпиливать кронштейн крепления пластины блокировки включения заднего хода т.к не вкл задняя
2. сам не очень хорошо разбираюсь в машинах. но короче сама кулиса или палка эта железка треться привключении скоростей о какую то тоже палку железную
поставил корот.кулису от 10-ки такая ерунда
1.пришлось подпиливать кронштейн крепления пластины блокировки включения заднего хода т.к не вкл задняя
2. сам не очень хорошо разбираюсь в машинах. но короче сама кулиса или палка эта железка треться привключении скоростей о какую то тоже палку железную
Откуда какие палки там взялись? Там вроде не обо что тереться то, если регулировка правильная...
Откуда какие палки там взялись? Там вроде не обо что тереться то, если регулировка правильная...
Есть там одна палка))) называется реактивная тяга...
Цитата:
Для того чтобы исключить самопроизвольное выключение передач вследствие осевого перемещения силового агрегата на своих опорах при движении автомобиля, в привод управления коробкой передач введена реактивная тяга 18, один конец которой связан с силовым агрегатом, а к другому концу прикреплена обойма 16 шаровой опоры рычага 15 переключения передач.
Прочитал всю тему, но так я и не понял, если я покупаю короткоходную кулису, и карданчик калиновский, то в любом случае надо 1см срезать? А то уже бесит вторую в ручник тыкать.
Помогите советом, пож-та. Скоро ТО-1. Лучше сначала поменять масло в КПП, а потом ставить короткоходную кулису или наоборот? Стоит ли вносить это улучшение с учетом потери гарантии на КПП? Пробег пока 2500 км.
Каmaz, Евгенич, Спасибо большое за совет. А лучше сначала поменять масло в КПП, а потом ставить короткоходную кулису или наоборот? В какой последовательности оптимальней?