SERGEICH, А зря что ты не включаешь иммо.Все таки две цепи защиты больше вероятности что машину просто не захотят угонять.А что значит нет на штатной включения зажигания?а иммобилайзер это и есть штатная сига
SERGEICH, А зря что ты не включаешь иммо.Все таки две цепи защиты больше вероятности что машину просто не захотят угонять.А что значит нет на штатной включения зажигания?а иммобилайзер это и есть штатная сига
Нет,иммо это блокировка несанкционированного запуска двигателя и это не штатная сига,это совершенно отдельный прибор
polter,неа,иммо отдельный прибор от сиги,работает не зависимо от неё. Чип в ключе стоит,а в ключ-брелке чип обученный под твой иммо.Я вынул батарейку с ключ-брелка,пользуюсь доп сигой а иммо работает.Можешь проверить активен ли твой иммо- сними брелок с ключа( что б осталась одна железячка) и попробуй этим завести авто.Зажигание включиться должно а стартер нет. Если у тя двиг завёлся знач иммо не активирован. В это же время при не активном иммо штатная сига работать будет.То есть дверь открыть-сработает,зажигание вкл-сработает,но старт двигателя не заблокирует.А иммо только блокирует старт мотора,остальное ему пофиг.
polter,неа,иммо отдельный прибор от сиги,работает не зависимо от неё. Чип в ключе стоит,а в ключ-брелке чип обученный под твой иммо.Я вынул батарейку с ключ-брелка,пользуюсь доп сигой а иммо работает.Можешь проверить активен ли твой иммо- сними брелок с ключа( что б осталась одна железячка) и попробуй этим завести авто.Зажигание включиться должно а стартер нет. Если у тя двиг завёлся знач иммо не активирован. В это же время при не активном иммо штатная сига работать будет.То есть дверь открыть-сработает,зажигание вкл-сработает,но старт двигателя не заблокирует.А иммо только блокирует старт мотора,остальное ему пофиг.
Уже гдето писал, стартер тоже будет крутить, а вот двигатель не заведется.
Я хотел бы оставить иммо на запуск двигателя, а родную сигу отключить нафиг, звук у нее противный, да и закрывать\открывать двери двумя брелками неудобно. Для открытия багажника по-ходу дополнительное реле нужно? И самое главное: дверки то я запираю родной сигой, а дополнительная этого не делает, т.е. если просто вытянуть из брелка от родной батарейку, то нужно, чтоб дополнительная управляла замками. Это проблематично?
Я хотел бы оставить иммо на запуск двигателя, а родную сигу отключить нафиг, звук у нее противный, да и закрывать\открывать двери двумя брелками неудобно. Для открытия багажника по-ходу дополнительное реле нужно? И самое главное: дверки то я запираю родной сигой, а дополнительная этого не делает, т.е. если просто вытянуть из брелка от родной батарейку, то нужно, чтоб дополнительная управляла замками. Это проблематично?
А какой от нее звук? Если при постановке на охрану сигналом бикает, то значит не все гуд, может какая дверь не закрылась (сам замок), или концевики барахлят. Чем хороша родная сига, так это то что она отслеживает сами замки, плюс ко всему ее сложнее обойти чем среднестатистическую сигнализацию. Мой совет - пользуйся обеими.
Линейный вид
