смысл вобщем в том что я ее когда с салона забрал была зима, установле автозапуск, друг- механик сказал, что лучше масло в кпп поменять, там типо минералка, но потом как оказалось полусинтетика... насоветовали мне равенол (во вложении) хотя в списке рекомендованных автовазм его нет, потом узнал что был косяк с новыма коробками http://7418850.ru/kpp_2181.htm ... так что не хотелось бы чтобы подобный косяк вылез, а потом дилер мне бы сказал что это из за не того масла, которое не рекомендовано производителем... вот и задумался поменять на шел... а на равеноле типо обкатать...
Это п...ц. Таких друзей ... и в музей
Я раскажу следующие из собственного опыта.
Купил я машину в ноябре 9 года. Через 2000 тыс. съездил на ТО (через неделю получается. Автосалон находится в 600 км от меня. Туда-обратно и по городу чуть чуть) поменял только масло в двигателе. (Ну некоторые контрольно-регулировочные работы были сделаны). Когда покупал естественно установил АВТОЗАПУСК (вообще авто без него не представляю уже). На удивление зима 9 года выдалась на столько холодной что мы на севере офигели. Выше -30 не поднималась температура. И вот эту зиму я отъездил на родном масле. Поменял только летом на 30 тыс. это к ТО-3 подходило дело но не поехал я на него. Перешол на самообслуживание. Ну и на этом масле я езжу по сей день. Пробег 152 тыс. км.
Залил в тюненую кпп масло РОсНефть 80-85. Пока без критики. Только на месте не всегда легко первая включается. Но это скорее из-за того, что первая 2,928.
И это все синтетика с чем мы работаем и действительно хорошие масла
Мотыль разъедает синхроны.
Кастрол я рязани весь (100%) левый и поддельный.
Мобилу не доверяю, как брэнду.
ЛиквиМоль сёдня искал по всей рязани, нашёл только 2 литровые канистры, а надо 4 литра.
БиПи льют мои товарищи на тазах по 300-450л.с.
Коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы) вызывают серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки. Присадки эти есть во всех маслах. Только одни производители добавляют их больше, а вторые - меньше. Чем меньше присадок - тем меньше коррозия, но хуже противозадирные свойства. Вот и думайте, что для вас важнее. Лично я беру масло API GL-4 или API GL-4+ и доверяюсь авторитету фирмы. (В GL-5 присадок этих в 2 - 3 раза больше)
Цитата:
Сообщение от reg62
Мобилу не доверяю, как брэнду.
Подделок много из-за популярности бренда. Но если брать в фирменном магазине, то, мне кажется, оно стоит того. Но у нас такого магазина нет. Но есть фирменный магазин Кастрол. Вот его я и взял (синьку).
Подделок много из-за популярности бренда. Но если брать в фирменном магазине, то, мне кажется, оно стоит того. Но у нас такого магазина нет. Но есть фирменный магазин Кастрол. Вот его я и взял (синьку).
как кастрол? сколько откатали? какие ощущения после смены? тише громче КПП стала?
Цитата:
Сообщение от tst2
Подделок много из-за популярности бренда. Но если брать в фирменном магазине
Я вот мобил для двигателя из бочек брал, в крупном автомобильном магазине... для rggg равенол тоже... думаю вряд ли там наипут... хотя все может быть. Вот думаю теперь в экзисте для спокойствия души заказать...
Линейный вид
