да ещё тот я гонщик((((, но сегодня остановился на 112 у одной деревни что бы подвести человека, дорога была снежная, этот чел когда сел сказал, что когда я около него оттормаживал, тот переднее с его стороны колесо остановилось, а заднее продолжало крутиться, на мой вопрос как так ли было тут же сам и пошутил, что мол АБС стоит, хотя думаю навряд ли на авто 2005 г стоит это, ну и вопросы собственно: 1 Когда на Вазе начали ставить АБС? 2 Возможна ли полноценная эксплуатация авто при отказе АБС? 3 АБС в случае отказа это гарантийный случай или как колодки - расходник? 4 АБС намного увеличивает стоимость ремонта авто в сравнении когда энтой штуки нет, например норма приора и люкс?
....ну и вопросы собственно: 1 Когда на Вазе начали ставить АБС? 2 Возможна ли полноценная эксплуатация авто при отказе АБС? 3 АБС в случае отказа это гарантийный случай или как колодки - расходник? 4 АБС намного увеличивает стоимость ремонта авто в сравнении когда энтой штуки нет, например норма приора и люкс?
1. Точно не скажу, года 2-3 наверно.
2. При отказе АВС тармоза работают нормально, но на СТО ехать надо.
3. Отказ АВС - гарантийный случай, как и любая поломка в период гарантии.
4. Увеличивает пропорционально своей важности.
Покупая НОРМУ вы теряете не только АБС, но и много других полезных опций. Поэтому зацикливаться на АБС не стоит.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
да ещё тот я гонщик((((, но сегодня остановился на 112 у одной деревни что бы подвести человека, дорога была снежная, этот чел когда сел сказал, что когда я около него оттормаживал, тот переднее с его стороны колесо остановилось, а заднее продолжало крутиться, на мой вопрос как так ли было тут же сам и пошутил, что мол АБС стоит, хотя думаю навряд ли на авто 2005 г стоит это,
а колдун же вроде стоял? распределение усилий передняя-задняя ось кажись есть уже...
Цитата:
Сообщение от нижегородец
1 Когда на Вазе начали ставить АБС?
2 Возможна ли полноценная эксплуатация авто при отказе АБС?
3 АБС в случае отказа это гарантийный случай или как колодки - расходник?
4 АБС намного увеличивает стоимость ремонта авто в сравнении когда энтой штуки нет, например норма приора и люкс?
1. в 08м году вроде, у меня 08го с АБС.
об остальном скажу что вещь надёжная.. никакой разницы в стоимости ТО нет.. это просто часть тормозной системы такая же, как ВУТ например.
скорее русский тупизм-абс нафиг,вместо кондея окна настиш +бутылку с сльдом,акпп-нафиг,оставьте колёса и крышу.
когда же мозги начнут работать что во всех касяках виноваты не дороги и ямы-а водитель,каторый управляет машиной или просто вылупив глаза скачет по ухабам.
я нежалею что взял с абс-особенно когда понял как оно работает стало даже камфортно тормозить
зачем нужна этот абс, можно и ВУТ снять, он тоже лишний, давайте тормозную систему возмем от ваз 2101, там ничего этого не было и в помине, вот где можно почувствовать себя спортсменом каскадером. Длинный тормозной пусть с абс, ну может быть, как то не особо замечал, но на какой дороге ???? где снежная каша, да по такой дороге и без абс надо ездить спокойно. Поездив с абс , очень понравилось, я могу в повороте оттормаживаться с выжатой педалью тормоза, что иногда и делаю, и не смотрю какая дорога, машина зачастую идет куда надо, особенно приятно это делать когда каша а снизу лед, при отсутствии абс малейшее лишнее усилий и ты в как бы в жопе, ну это понятно что многие тут скажут счас начну педалировать тормозами чтоб не заблокировало, но при таком расклад это не так то и просто, электроника тут может быстрей сработать. Есть конечно минусы, но за это время достаточно привык, и сейчас выбрал бы абс.
У нас зима наступила только две недели назад, но преимущества АБС успел ощутить в полной мере. На прошлой десятке по гололёду выкатывался как то на середину перекрестка, на приоре в точно такой же ситуации остановился со стрекотом аккурат у стоп линии.
Линейный вид
