Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Здравствуйте! У меня возникла такая проблема: на автомобиле лада приора при включенном кондиционере при наборе оборотов машина глохнет. Подскажите в чем может быть причина?
На Приору наверное самый дешевый и маломощный вариант поставили.
Позвольте Вам не позволить! :smile:
На Приоре стоит хороший кондей, просто дед мороз! Свежезаряженный кондей на Шеви-Ниве у меня морозит послабее. Датчики давления нужны для отключения кондея при отсутствии фреона, чтоб компрессор не угробить и для включения вентиляторов при повышении давления в системе.
Всё остальное делают мозги -- включения-выключения самого кондея могут зависеть от нагрузки на мотор -- если тапку в пол, кондей кратковременно может отключаться чтоб не отбирать мощность. А если на холостых выключается -- какая-то неисправность, причём необязательно кондея.
На машины для жаркого климата ставят исиленные или двойные кондиционеры. На Приору наверное самый дешевый и маломощный вариант поставили. У меня тоже переодически отключается. Хорошо что печка зимой не "замораживается")))
а что можно поставить на мотор в 100л с? какой мотор такой и кондей!!!! просто не надо многого хотеть от мотора 1.6 !!! да и погодка в этом году как в африке для 25 жары кондей нормально работал бы
а что можно поставить на мотор в 100л с? какой мотор такой и кондей!!!! просто не надо многого хотеть от мотора 1.6 !!! да и погодка в этом году как в африке для 25 жары кондей нормально работал бы
пару лет назад ехал со знакомым на деу нексия, так у него от кондея стекло инеем покрывалось)), сомневаюсь что у него мотор там стоял сильнее чем счас на приорах...
p.s. может как и любая задумка ВАЗа... извините конечно за такие слова на нашем форуме, но просто накипело!
У меня кондей халла, работает отлично, даже в +35.
Если нужна постоянная работа вентилятора, то ручку регулировки в крайнее положение на холод. Здесь уж много раз про это писали.
А у ВАС, видимо, какая-то неисправность в системе кондиционирования
да и погодка в этом году как в африке для 25 жары кондей нормально работал бы
Температура у нас уже которую неделю днем ниже 30 и не опускается. Обычно +35. Кондей панасоник. Машина универсал - салон большой. Мощности хватает создать прохладу для всех пассажиров. Так что нормально кондей работает для наших условий.
Кстати тоже компрессор отключается периодически, но на комфортной температуре в салоне это не отражается.
У меня кондей халла, работает отлично, даже в +35.
Если нужна постоянная работа вентилятора, то ручку регулировки в крайнее положение на холод. Здесь уж много раз про это писали.
А у ВАС, видимо, какая-то неисправность в системе кондиционирования
У меня в том году Халла в пробках тоже отключалась иногда.