Купите ли вы еще раз Приору? часть-3

[yklon]

Сообщение от прироровод

конечно эт может все мои придирки , - но отвечаю задолбался с вазами дрочится ,особенно с приорой , только одно сделаешь - уже другое ломается. Хотя вот было у меня две калины и ни с одной не было столько еб..ли как с приорой. Больше не возьму вжись ее. Базара нет идет хорошо , но что бы она была в норме надо ее постоянно гладить и лелеять )) , как телка капризная короче .

У жены калина 2011, зае..лся уже. Клапана гнуло, стойки сдохли, кондей не пашет, электрика глючит. Я брал с нуля, сто раз пожалел что с гарантии слез. Слез то по глупости, пропуски зажегания пошли, позвонил, сказали недели через 3 можно я сам катушку и поменял, а подумал накой они нужны раз так...

[Yuri N]

Да не с надежностью у приоры проблемы, ломается/не ломамается. А с шумностью ВСЕГО, двигатель, коробка, салон, выхлопная система, двери, даже бензонасос свистит. Это конечно не единственная проблема, но если все это сделать хотя бы на уровне самых бюджетных иномарок, то уже прогресс будет существенный и можно будет полноценно сравнивать с ино бюджетками. Пока что вазы вне конкуренции, даже с китайцами.

[александр 33]

хорошая машина! но я её продал и купил другую, не приору! проездил на ней 7 лет. проехал правда 77000 не скажу что всё плохо. но я её в рот е.....л. эти детские болезни меня зае....и. мотор хорош для неё. после перепрошивки просто самолёт. но в остальном МУСОР. и всё же я её люблю!

Добавлено через 3 минуты
горжусь только тем что АК-74 безотказный. остальное мелочи!!!!!!!!!!!!!!!

[Falcones]

Незнаю кому как но моя меня ни разу не подвела и гораздо буджетние и в стоимости и обслуживание в отличие от служебных дорогих ино , если буду менять , то скорее опять возьму приору , а не ино гав.....!

[Lemieux]

Сообщение от Falcones

Незнаю кому как но моя меня ни разу не подвела и гораздо буджетние и в стоимости и обслуживание в отличие от служебных дорогих ино , если буду менять , то скорее опять возьму приору , а не ино гав.....!

Ну я не был бы столько категоричен. Приора хороша в своём классе, но мог бы купить и содержать иномарку выше классом, то купил бы иномарку.

[Yuri N]

Сообщение от Lemieux

Приора хороша в своём классе

Класс в котором приора, это всего лишь остальные вазы, ну максимум какие нибудь зазы и нексия. Все остальное уже на ступеньку как минимум выше.

[James May]

Lemieux, в своём Б или как тут утверждают С классе? В Б классе это Ауди А1, тойота аурис, хендай гетс - ай30, Пежо 301, форд фиеста и тд. С класс - это королла, флюенс, джетта, Ауди А3, БМВ 1 серии, фокус, ай40.
Как видим, приора ровня только нексии, гранте и калине. И то последним двум она уступает.

[Аспид]

Сообщение от Yuri N

Класс в котором приора, это всего лишь остальные вазы, ну максимум какие нибудь зазы и нексия. Все остальное уже на ступеньку как минимум выше.

Да ну Логан, китайцы, фокус в минималке, альмера в минималке и т.д. Не так их и мало - зачастую - та же Приора, если не хуже...

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от James May

Lemieux, в своём Б или как тут утверждают С классе? В Б классе это Ауди А1, тойота аурис, хендай гетс - ай30, Пежо 301, форд фиеста и тд. С класс - это королла, флюенс, джетта, Ауди А3, БМВ 1 серии, фокус, ай40.
Как видим, приора ровня только нексии, грунте и калине. И то последним двум она уступает.

Я думаю, что тут все-таки не тот класс имели в виду, а ценовой сегмент

[Yuri N]

Сообщение от Аспид

Да ну Логан, китайцы, фокус в минималке, альмера в минималке и т.д. Не так их и мало - зачастую - та же Приора, если не хуже...

Представь себе, да. Все что ты перечислил лучше приоры, как по качеству, так и по комфорту передвижения и китайцы в том числе, их минус только в неликвидности.

[Аспид]

Сообщение от Yuri N

Представь себе, да. Все что ты перечислил лучше приоры, как по качеству, так и по комфорту передвижения и китайцы в том числе, их минус только в неликвидности.

Я не в Приоре родился и много на чем ездил

Кроме удобства переключения передач (у новых калин точно так же - тросиковая коробка) никаких особых удобств не заметил. Да и не понимаю я, как можно применить фразу "удобство перемещения" к машине с динамикой 12+ секунд до сотни