2300 руб. совсем не копеечная цена!
Привет всем, если есть кто нить с данным агрегатом (штат дст) из ЧЕЛЯБИНСКА, хотелось бы попросить помощи для пере настройки цз. Заранее спасибо!
Перенастройка ЦЗ производится штатно, без применения дополнительного оборудования!!! Всё подробно описано в конце 7-й страницы руководства по эксплуатации!!! ЧЕГО ЭТО ВЫ ЗАМОРАЧИВАЕТЕСЬ???
Перенастройка ЦЗ производится штатно, без применения дополнительного оборудования!!! Всё подробно описано в конце 7-й страницы руководства по эксплуатации!!! ЧЕГО ЭТО ВЫ ЗАМОРАЧИВАЕТЕСЬ???
А если ИММО не активирован?! То что человеку делать??
А если ИММО не активирован?! То что человеку делать??
Ну тогда конечно надо выкручиваться... Хотя в принципе на 10-й странице руководства по эксплуатации - " Продажа автомобиля, оснащенного системой иммобилизации, без её активации НЕ ДОПУСКАЕТСЯ".
и дальше нужно продолжить: В случае отказа владельца....
Согласен! Отказ предусмотрен. Вот только для чего люди отказываются? Хотят сигналку поставить, так блок обхода ИММО не так уж и дорого стоит. Ну не понимаю я - зачем отказываться от функции заложенной в конструкции автомобиля?
Согласен! Отказ предусмотрен. Вот только для чего люди отказываются? Хотят сигналку поставить, так блок обхода ИММО не так уж и дорого стоит. Ну не понимаю я - зачем отказываться от функции заложенной в конструкции автомобиля?
Вот несколько причин:
1. сигналка с автозапуском, ставится у дилера при покупке, он сразу советует не активировать, т.к. "обходчики глючат именно на приоре, и в дальнейшем может не работать автозапуск"
2. не хотят в обходчик ложить обучающий ключ. Покупать 3-й ключ тоже не хочется.
3. Т.к. при сигналке с автозапуском ставится обходчик, то зачем его активировать и, возможно, иметь в будущем с ним проблемы, если он все равно "бездействует"?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...