Взято с официального сайта, но и в сервисной книжке прописано. Так что может стоить потерпеть хотя бы до ТО2.
Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
...самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления, а также внесение не одобренных изготовителем изменений в конструкцию автомобиля;
Взято с официального сайта, но и в сервисной книжке прописано. Так что может стоить потерпеть хотя бы до ТО2.
Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
...самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления, а также внесение не одобренных изготовителем изменений в конструкцию автомобиля;
это все фигня, ни кто не будет смотреть какое ПО в твоем ЭБУ. Полазил по нету в том числе и по форуму, не нашел таких, кому отказали в гарантии из-за прошивки ЭБУ.Да и ни кто из гарантийщиков на это ни когда не обращает внимания.
Про черный ящик , он у меня не активирован. Вообще не понятно как на заводе его активируют (похоже очень редко) . В моем Штат Дст можно читать черный ящик, но только если он активирован. Соответственно в приборе при подключении к моей машине такого пункта нет. Вот цитата с форума автолада.
Ключевое слово тут "если на ТО ее "копнут". Последнее крайне маловероятно, кому надо "копать" без особых причин, в лучшем случае подключат диагностический разъем и сделают диагностику, при этом в ЭБУ где надо будут записаны ID-коды какие надо (кстати, нигде в документах на машину нет данных о том, какая именно прошивка была в ней изначально). Конечно, при углубленном анализе можно будет понять что прошивка нестандартная, но опять-таки крайне сложно придать этому оперативному пониманию юридически доказанную силу, если только СТО не оплатит независимую экспертизу.
завтра сгоняю к спецу узнаю сколько будет стоить перепрошивка, в Сургуте стоит 2000р.
Понимаю царапину сделать во дворе.... Ну это надо быть вообще безмозглым (или безмозглой) чтобы под замену, да еще и 2 детали.
Это ,nekit, всё в адрес хулигана.
, он у меня не активирован. Вообще не понятно как на заводе его активируют (похоже очень редко) . В моем Штат Дст можно читать черный ящик, но только если он активирован. Соответственно в приборе при подключении к моей машине такого пункта нет. Вот цитата с форума автолада.
Линейный вид
