номер подшипника тоже интересен. знаю только что качающегося типа. с год назад мне попадалось на драйве что кто-то пенял этот подшипник, можно попробовать поискать
Глянул на сальники подшипника. Что бы заменить смазку или заложить её, надо уничтожить сальник с одной стороны, с другой стороны до сальника не добраться, мешает вал, что бы заменить надо вал выпрессовывать . Интересно, сальники такие от чего? Вобщем вещь, так понимаю, не обслуживаемая и одноразовая. Засвистело, выпресовать полностью, заменить подшипник, сальники и снова собрать, по другому никак. Промывка и закладка новой смазки в принципе не предусмотрена....
Заказал, оплатил и жду доставки вот такой http://www.meta-s.ru/product_3231.html
что кому надо узнать, пока время есть увидеть и обдумать данное изделие.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Установил промвал модернизированный.
Для установки понадобится внешний шрус, короткий привод с стопорными кольцами (левый). при покупке будьте аккуратнее, мне продали левый привод 2108 он длиннее и вся конструкция не вставала (шаровую не поставить было).
При установке пыльников не забываем стравить лишний воздух, как показано на фото.Так же чистим отверстия которые будут использованы для крепления промвала.
Так же пришлось спилить ухо с блока, мне показалось. что слишком близко к пыльнику будет, может его срезать.
Так же на фото сравнение левых (коротких приводов, тот что длиннее мне продали по началу, он оказался от 2108), тот что короче 2110 он и нужен.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Последний раз редактировалось yklon; 14.02.2015 в 22:34.
Причина: опечатка