Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Не возражаю. Но это всё только с завода.И это ещё и ждали. Что и как было когда это делали я даже думать не хочу. Ну а на фото есть и без этого чего посмотреть. Кто то в деревне потом вспомнит того кто эти болты в мост закрутил.(они ещё наверно и не отечественные) Да и так.............потом пружина по кузову и т.д. А как приварены уши у амортизаторов,они конечно приварены.Но мне почему то стало интересно.
)))) Да ты просто черт! Представляю тебя и твой гнусный характер, когда ты купил например (например!) Мазерати и случайно нашел маленькую ржу на какой нибудь гаечке в новехонькой машине... Как ты изошел кровью из носа от злости, а предъявить то производителю страшно. Мазерати сильнее ведь по-любому в технических нюансах и тебя блоху неразумную с бредовыми претензиями раздавит в легкую. )))
Сяв, че ты вот доматываешься до пустяков? Фотки с незначительными дефектами выкладываешь. Или твоя параноидальная ненависть уже и УАЗ захватила?
Foland11, в приведенных ссылках за первые 10 тысяч сменено не мало...
Мелочи. Ремонтно пригоден даже на Севере и с помощью молотка и дрели. Прицеп всю экспедицию тянул Патрик, остальные "надежные" Ино на легке ехали. Но самое главное доехали. УАЗ-красава!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
вы с надежностью только не преувеличивайте)) темболее на современном уазе)). то Дк замкнет блок управления за собой в могилу утащит. то проводка под торпедо замкнет в результате авария по электродросселю. или иммо сдохнет. тут явно молоток не поможет. Вообщем сначала персобрать полюдски а потом ездить))
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
Мелочи. Ремонтно пригоден даже на Севере и с помощью молотка и дрели.
Обычно мы к таким мелочам так и относимся, сменили сцепление на первых 5 тысячах, да разве это поломка?! конечно нет, это копейки... Знаете сколько стоит сменить сцепление на иномарке?
В том же БЖ человек четко дал объяснение что он хочет... И таких авто действительно мало, хотя есть... И тут самое главное он может взять и вкрутить саморез в крыло, а на ТЛК ты миллион раз подумаешь а надо ли оно мне...
А в итоге как бы это не печально было, - один уаз уже сгорел...
Falkon, там в отчетах о путешествии есть УАЗ две ИНО. Но ИНО превосходит УАЗ как по цене, так и по качеству. Так? Так. ИНО не смогла буксировать прицеп, это уже хрень какая то и минус для хваленых иномарок. Отдувался снова УАЗ. В итоге все доехали благополучно и УАЗ не спасовал перед хвалеными ИНО. Следовательно считаю обсер ПАТРИОТА необоснованным. Вот что я увидел в отчете, то что УАЗ рулит! )) А ремонт? В таких условиях он неизбежен... И саморез в крыле иногда спасает жизнь, чем трястись за лак в крыле ИНО.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Следовательно считаю обсер ПАТРИОТА необоснованным. Вот что я увидел в отчете, то что УАЗ рулит! ))
-УАЗ обсирают в основном те кто не ездил на нем это раз, кому он не по карману это два и кому он не нужен по назначению это три.Так же не стоит сравнивать Патриот по ценнику содержания с легковыми авто. Любой джип требует больше денег на содержание чем пузотерки.А так УАЗ на мой взгляд отличная машина для тех кто катает хотя бы 30% вне дорог, именно ВНЕ ДОРОГ без асфальтового покрытия, ну и прекрасная заготовка для "рукастых" мужиков, поле для переделок просто не имеет границ, вот как один из примеров головокружительной построики экспедиционника, я был просто поражен объемом работ проделанных человеком http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=138&t=23015 . Респект и уважение автору.Кому не лень почитайте на досуге, Очень интересно.
Foland11, с прицепом так и не понял что именно произошло, он себя вел так же как и на патриоте, толкал на кочках, но видимо водитель ино к этому не привык... Почему хана аморам я так и не понял...
Добавлено через 1 минуту PAE, главное для чего нужно такое авто... Это основной критерий, если месить говна, то самое дешевое средство для этого именно уаз...
Foland11, с прицепом так и не понял что именно произошло, он себя вел так же как и на патриоте, толкал на кочках, но видимо водитель ино к этому не привык... Почему хана аморам я так и не понял...
Это все не важно. Почему - да как, главное не замерзли и доехали. Если интересно, зарегись там и сам задай автору вопросы.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....