Ребята один вопрос, как поставить на родные шестерни валы,я как бы померил, получилось впуск 1.3 и выпуск 08. рекомендации по 0.9 на 0.9, шестерни разрезные чусть слабые, поюсь что попаду. на них. Просто одеваешь и все что ли, допустим подвел их по заводским меткам, одел, но когда их одеваешь ведь они уходят с меток. заводских при натягивания натяжителя. Получается так, поставил, натянул натяжитель и смотришь что получилось и всё. Как я понял приблизительно можно выставить на родных тоже?
Последний раз редактировалось 15111980; 03.05.2015 в 01:41.
15111980, ты поставил по сток шкивы и промерил у тебя получилось 1,3/0,8 в чем проблема тогда или ты ремень не наиягивал при этом? тогдпюа натяни и промерь...
15111980, ты поставил по сток шкивы и промерил у тебя получилось 1,3/0,8 в чем проблема тогда или ты ремень не наиягивал при этом? тогдпюа натяни и промерь...
В том то и дело , ремень не натягивал, при натяжки ремня, выпуск идёт вперед, а впуск назад. но приблизительно заранее можно выставить, чтоб в конце вышли цифры. посмотрим что получиться. отпишусь
Добавлено через 16 минут
И ещё один нюанс , весь полный оборот перекрытия получилось 5.3, на впуске смотрел, машина начало 13 года, получается нового образца. после перекрытия 1,5 крутил дальше впуск , он шёл , пока не упёрся, потом , с самого начала начел считать, получилось, от начало до конца 5.3 мм. Получается можно спокойно выставлять 2.2 и даже больше, если зазор послностью составляет 5.3,
5.3 - 2.2 = 3.1 зазор остается, а можно до 2.0 оставлять зазор. а максимально 1.8.
понял методику выставления по родным шестерням. Можно спокойно выставить. Но только одноразовая получается программа. После выставления уже не покрутишь никуда. Только два человека должны быть
выставил по родным, получилось 18. На 1.7.
но теперь можно подругой схеме выставить приблизительно, но зато спокоен буду что шестерня не поломается