Дак обходчик же активируется только при работе автозапуска. Соответственно при пуске двигателя простым ключом без чипа ИММО заблокирует пуск. Надо либо всегда машину пускать автозапуском (что не реально, вдруг заглох нечаянно на перекрёстке...), или делать что-то вроде секретки: нажал на кнопку -> обходчик включился -> можно заводить двигатель обычным ключом.
Ну или ещё, как вариант, попробовать достать платку из брелка и прикрепить её внутри рулевой колонки рядом с антенной ИММО. Тогда можно и обычным ключом заводить.
смысл иммо с автозапуском в любом случае пропадает
Аргументы? Если стоят дополнительно несколько грамотных блокировок, то и при заведенном автозапуском двигателе, все равно не уедешь. Не сняв с сиги, блокировки заглушат двигатель.
ну я имею в виду что есть чип(который в красной вставке)в обучающем ключе.а есть рабочий ключ.так вот рабочий ключ обучается а чип(который в красной вставке )нет
так проще понять что есть ху
Красный тоже обучается, но только один раз. До первого обучения системы красный ключ тоже является чистым, и может быть обучен с любым чистым контроллером ЭП.
не ключ к контроллеру а контроллер к ключу.с завода контроллер чистый.а после обучения он привязан к обчучающему ключу(с красной вставкой) и на другой ключ уже не переобучается.переобучить на другой ключ мона тока стерев эрром
Линейный вид
