Не работает распределение потоков воздуха печки.

[Serg901]

Сообщение от Gennadiy K

Разобрался и накидал тут принцип действия распределителя потоков. Работа копира в общем то понятна, а вот куда там в какой момент дует было не совсем ясно.
На схеме ниже показано пять положений заслонок, начиная от положения "в лицо" и заканчивая положением "на стекло". На схеме показан воздухораспределитель сбоку, как бы со стороны водительской двери.

Молодец, наглядно со схемой.
Одно только замечу: работа и конструкция распределителя потоков одинакова для любых вариантов исполнения авто, т.е. печка/климат. система.

[Sector]

Сообщение от Serg901

.... работа и конструкция распределителя потоков одинакова для любых вариантов исполнения авто, т.е. печка/климат. система.

Только привод разный. На Панасе и просто печке - шаговик с винтовым приводом, на хале - коллектроный электромотор с редуктором и датчиком положения.

[валера75]

подскажите у меня тоже проблема неработает регулятор температуры только горячий воздух и неработает переключатель направления потоков только в одном положении в салон што можно сделать есть там где предохранители реле или счиво начать ???????

[Foland11]

Сообщение от валера75

счиво начать ???????

валера75, начать с штудирования соответствующих разделов. Все уж пережевано давно.

[dfkthf61]

У меня накрылся. Регулировал только 2 положения, стекло и стекло-ноги. В остальных переключениях слышится только треск редуктора. По гарантии сделали, поменяли редуктор. Делали 2 дня т.к. снимали переднюю панель. Если бы не гарантия вообще бы ничего не делал, я и сейчас пользуюсь только этими 2 положениями, хотя все работает.

[becool]

Сообщение от Serg901

работа и конструкция распределителя потоков одинакова для любых вариантов исполнения авто, т.е. печка/климат. система.

Все таки немного отличаются. И дело видимо как раз в разном приводе и, соответсвенно, алгоритме работы заслонок, как правильно заметил Sector.

При установке переключателя 7 в
положение воздух будет напра-
влен в боковые и центральные сопла
вентиляции и часть – на лобовое
стекло и к боковым стёклам.
При установке следует
открыть центральные 5 и боковые 6
сопла обдува (рис. 40).
В вариантном исполнении «Halla
CCC» в положении подача воз-
духа на ветровое стекло и к боковым
стёклам будет перекрыта.

После размораживания или рас-
потевания ветрового стекла и сте-
кол передних дверей вращением
рукоятки 7 регулировки направле-
ния воздушного потока: в вариант-
ном исполнении фирмы «Panasonic
» выберите направление подачи
воздуха в нижнюю часть салона в
ноги водителя и пассажиров ,
при этом положении предусмотрена
подача части воздуха на лобовое
стекло и стекла передних дверей,
или для предотвращения их
запотевания или обмерзания.
В вариантном исполнении «Halla
CCC» установите направление пода-
чи воздуха – «подача на стекло
и в зону ног».

Одним словом на Халле нет постоянного поддува на лобовое. Куда направил поток крутилкой - исключительно туда и дует... Тут выкладывал фото воздухосмесителя Халлы: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=315

[Sector]

Купил сегодня по случаю воздухораспределитель для Панаса - для экспериментов и снятия размеров для изготовления копира из более подходящего материала. Так вот - верхняя заслонка ни при каких условиях не перекрывает поток на стекло полностью, остается щель минимум в 1 см(достаточно много).
Кстати, на универсале у меня Хала - поток воздуха на лобовое идет начиная с положения "только в ноги". В положении "в ноги и на стекло" - чуть сильнее. При вращении крутилки в другую сторону начиная с положения "в ноги и в морду" - поток на стекло перекрывается полностью.
Завтра буду ковырять хетч, посмотрю, как это устроено на Панасе.

[Gennadiy K]

Сообщение от Sector

Купил сегодня по случаю воздухораспределитель для Панаса - для экспериментов и снятия размеров для изготовления копира из более подходящего материала. Так вот - верхняя заслонка ни при каких условиях не перекрывает поток на стекло полностью, остается щель минимум в 1 см(достаточно много).

Понятно, будем знать.
Я там на предыдущей странице картинку распределения потоков по видео и по фоткам рисовал, поэтому всех тонкостей знать не мог, если будут подробности подправлю.

[леха=60]

Sector,

так и сделано чтобы лоб не потел ни когда... идет обдув на него постоянно

[сифар]

Мужики! ответьте ? те кто всю эту хрень разбирал,нельзя-ли что-бы копир от горячего воздуха не коробило,не придумывать вырезать новый копир из другого материала,ну а просто устранить утечку горячего воздуха из короба (тунеля)заклеив щели?