Чудеса с ближним светом в приоре происходят ввиду конструктивного недостатка - отсутствия реле ближнего света фар (по крайней мере в 1 поколении его нет точно), а на дальний свет реле установлено. Без реле нагрузка на проводку идет в шикороком сегменте соединений и со временем что то где то у нас порой начинает подгорать (начиная от массы заканчивая предохранителями в блоке и переключателями) чаще всего отсюда моргание самопроизвольное включение выключение при движении и пр. Лично у себя вылечил заменой ламп накаливания на LED, со времени замены никаких чудес больше не происходило.
Без реле нагрузка на проводку идет в шикороком сегменте соединений
Всё тоже самое, только вместо контактов реле контактная группа в МУСе. Ухудшение лишь в том, что теперь ток 2-ух ламп ближнего света (это около 9...9,5А) идёт через контакты замка зажигания.
Цитата:
Сообщение от Deep_Shadow
Лично у себя вылечил заменой ламп накаливания на LED
Ну и теперь что нибудь видно на дороге и обочине в 60...100м?
Встречку слепишь наверняка.
Ну если бы все было так прекрасно - то думаю не знали бы проблем. А мы их знаем, да еще и какие. Лично у меня предохранители стекали просто в блоке, заменян переключатель по причине подгоревших кантактов и были чудеса фантомной массы (кто занет как правая фара с левой соотносится поймет). Насчет LED Смотрите и делайте выводы. Слепит не особо видно лучше чем на галогене справа, по дистанции не дальше чем тот же галоген. И дуга засвета правильная - по форме фары, а не круглая как у ксенона на той же фаре.
Фара достаточно тонко настроенное устройство, в котором положение нити накала жёстко нормировано. Любое отклонение положения нити накала относительно отражателя будет сильно искажать световой пучок. Каким образом там работают светодиоды мне нифига не понятно, ну если ты считаешь, что светят нормально и не слепят, то пусть так и будет.
Фотоаппарат пока не передаёт реальной картинки и оценивать по снимкам можно достаточно субъективно. Видно, что свет хоть как то распространяется на как минимум на 9 гаражных ворот. Сколько там между гаражами по осям, 4 метра? ... тогда получается 36м. В наших гаражах по осям 3,5м , если и у вас так же, тогда совсем мало получается.
правая это галоген, для сравнения при прочих равных, сделал фото когда ставил. фото сделано не для замера дальности (авто стоит не ровно) из практики по результатам могу сказать что led сейчас тот же галоген + 30% жалобы только на подсвет впереди идущего если не соблюдать дистанцию
Deep_Shadow, не оправдывайся. Это колхоз! Да еще с китайскими диодными лампами, да еще в стоковых фарах, да еще в стоковых отражателях, да еще не сертифицировано это все. В общем опасный колхоз и деньги на ветер. А так как тебе теперь жалко эти лампы выкидывать, то ты будешь всячески их нахваливать. Известный случай. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Не совсем понял если честно смысл. В свое время ездил на ксеноне в штатной оптике, снял после запрета. Потом долго на галогене. Ничего защищать или оправдывать нет даже в мыслях - каждый сам решит что для него колхоз а что подходит. Могу еще раз констатировать что ездить галогене можно, но при длительной эксплуатации вас ждет куча неприятностей. В случае если снизить нагрузку на цепь, про заморочки с ближним у приор можно забыть. Как и кто это будет делать решать ему самому - я сделал так и не жалею. К тому же смысл обсуждать что то, чем ты не пользовался, и о чем представления не имеешь?
Линейный вид
