Если ты не понял,что я написал выше о чем тогда разговор? Реле это реле,датчик это датчик..
что за реле доп блокировки, для чего она.....
она ставится для датчика? т.е если нужно поставить датчик доп, то нужно через рыле делать..... что к таким датчикам относятся? датчик удара, и к примеру объема и др?? или это все не то?)))
что за реле доп блокировки, для чего она.....
она ставится для датчика? т.е если нужно поставить датчик доп, то нужно через рыле делать..... что к таким датчикам относятся? датчик удара, и к примеру объема и др?? или это все не то?)))
смешались в кучу люди, кони... сказано ж уже, что датчики подключаются в соответствующие разъемы на сиге.
реле (оно, а не она) доп. блокировки нужно, собс-но, для блокировки цепей различных исполнительных механизмов, которые ты выбираешь сам, например, бензонасос
что за реле доп блокировки, для чего она.....
она ставится для датчика? т.е если нужно поставить датчик доп, то нужно через рыле делать..... что к таким датчикам относятся? датчик удара, и к примеру объема и др?? или это все не то?)))
Ой ё)))как все запущено)))Давай сначала...Дополнительные каналы служат для управления исполнительными механизмами..выходы у них слаботочные,до 300 МА,поэтому нужно ставить доп.реле,либо подключать к штатному реле,но с диодной развязкой.
Датчики удара,объема,радарные и пр. являются входными сигнальными устройствами и подключаются на вход в основной блок через разъемы..Если разъем один,то можно на сигнальный (триггерный) вход подключить несколько датчиков,развязав их между собой диодами...Выходы датчиков слаботочные и реле ставить не нужно.
Так понятно...?
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ой ё)))как все запущено)))Давай сначала...Дополнительные каналы служат для управления исполнительными механизмами..выходы у них слаботочные,до 300 МА,поэтому нужно ставить доп.реле,либо подключать к штатному реле,но с диодной развязкой.
Датчики удара,объема,радарные и пр. являются входными сигнальными устройствами и подключаются на вход в основной блок через разъемы..Если разъем один,то можно на сигнальный (триггерный) вход подключить несколько датчиков,развязав их между собой диодами...Выходы датчиков слаботочные и реле ставить не нужно.
Так понятно...?
))) это понятно)) а вот реле ставится в каком случае? как писали выше к примеру на бензанасос?..... ну там к примеру блокировку двигателя.... такого рода устройсв??
грубо говоря делается так,(к примеру бензонасос) разрывается провод питания от зажигания к бензонасосу, и ставится реле... а управляющий провод реле идет к сигнализации... на доп вход... (а вот этот самый доп вход что дает.... при снятии с сигнализации он включается и позволяет подать напряжение, если сига включена то он обесточивает ети самые входы и все он не сработает?):smile:так или опять напортачил:smile:
а управляющий провод реле идет к сигнализации... на доп вход... (а вот этот самый доп вход что дает...
Только не вход,а выход таймерного канала... Это зависит от конкретной сигнализации и задается программно...например дает минус при охране и снимает при снятии с охраны или наоборот..может давать импульсный минус...может включаться и выключаться кнопкой брелка...да и много чего еще...Все это описано в инструкции по установке сигнализации.
В основе своей все таймерные каналы управляются по минусу,за исключением пейджерных,которые у большинства сигнализаций работают по плюсу...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
А мне в салоне сказали что если активируют иммобилайзерб, то он будет конфликтовать с сигнализацией! Я хочу активировать может кто знает правда проблемы будут?
А мне в салоне сказали что если активируют иммобилайзерб, то он будет конфликтовать с сигнализацией! Я хочу активировать может кто знает правда проблемы будут?
Если поставили дополнительную "криво",то будут конфликтовать..при нормальной установке конфликтов не будет.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
:smile:
Комбинированный вид
