У меня тоже был такой шум...на второй день после покупки заехал по гарантии, поменяли ролики, сменили фреон в кондере
Цитата:
этот звук больше похож на шум (трение)
Мужики может я сильно заблуждаюсь но может быть дело в электромагнитной муфте компрессора кондея? Как сцепление недовыключенное-недовключенное. У меня тоже стоит кондей. Шумов посторонних нет. Да и ИПГ на сервисе просто так менять по "кругу" ничего не станет. В случае чего ему платить из своего кармана.
[QUOTE=КАРАТ;624369]Мужики может я сильно заблуждаюсь но может быть дело в электромагнитной муфте компрессора кондея? Как сцепление недовыключенное-недовключенное. У меня тоже стоит кондей. Шумов посторонних нет. Да и ИПГ на сервисе просто так менять по "кругу" ничего не станет. В случае чего ему платить из своего кармана.[/QUOTE кондер с муфтой отпадает потому что звук не пропадает на включеном
кондер с муфтой отпадает потому что звук не пропадает на включеном
Тогда второй дедевский способ определения источника шума. По аналогии с врачебным стетоскопом. На турбинах я пользовался металлической трубочкой на 10 мм. Один конец к уху, второй к месту проверки. Где шум сильнее там искать причину. Трубку (пруток металлический) НЕ ПРИСЛОНЯТЬ К ДВИЖУЩИМСЯ УЗЛАМ И ДЕТАЛЯМ. Травмоопасно! Если есть стетоскоп желательно использовать его.
У меня был шум такого плана как будто ролик или подшипник разбило. На проверку оказалось что внутренняя часть ремня потрескалась и на морозе видимо прихватило к шкиву и вырвало внутренний кусочек меньше сантиметра. А свиду ремень целый.Заметил совершенно случайно, а тоже думал что либо на гене, либо на кондиционере подшипники навернулись.
Один конец к уху, второй к месту проверки. Где шум сильнее там искать причину.
Поддерживаю 100%. Точно таким же способом вычислил шум подшипников в гене. Кстати насчет "ИПГ на сервисе просто так менять по "кругу" ничего не станет. В случае чего ему платить из своего кармана"-это точно. При обращении на ПССС по поводу повышенного шума гены, ИПГ послушал, согласился что шум повышенный, но менять наотрез отказался, именно по причине того что он не сможет оформить рекламацию на него. Зарядка есть, осевой и радиальный люфт в подшипниках отсутствует-следовательно генератор выполняет свою функцию на 100%-такой был ответ. Так что VOVAN-575 ищите сначала какой из агрегатов приводимых этим ремнем шумит, а потом будем думать что с ним делать.
А какой характер шума от ремня кондиционера? У меня тоже что-то шумит в том районе, шум больше похож на преодоление препятствия при вращении... прерывистый. Причём его цикл совпадает (или влияет) с (на) работой двигателя. Чисто по звуку - немного плавающие обороты, но по тахометру этого не заметно ,т.к. неравномерность небольшая.
По наблюдениям этот шум больше имеет место на холодном двигателе при прогреве.
Никто не сталкивался?
А какой характер шума от ремня кондиционера? У меня тоже что-то шумит в том районе, шум больше похож на преодоление препятствия при вращении... прерывистый. Причём его цикл совпадает (или влияет) с (на) работой двигателя. Чисто по звуку - немного плавающие обороты, но по тахометру этого не заметно ,т.к. неравномерность небольшая.
По наблюдениям этот шум больше имеет место на холодном двигателе при прогреве.
Никто не сталкивался?
Вот у меня был именно такой шум который со врменем прошел сам...
Комбинированный вид
