Всем доброго.ВОт тоже планирую перейти на Gt-pro.В планах занижение -6 или -8.Так вот.....GArik вопрос собственно к тебе...т.к. ты уже на ней давненько гоняешь.....и занижение у тебя -8....Действительно она падает не ровно...т.е. жопа ниже передка???(судя п одной фотке))просто смотрю но фото -6...она сидит ровно)).И напиши пробег на новой повдеске))))
я приору продал еще летом! Садится немного не ровно,но это можно исправить! А по поводу надежности...я проехал на них около 8 тысяч,все было ОК, хотя резина была с сороковым профилем! От нового хозяина слышал,что задние стойки уже поменял,типа застучали! Да и резину он ушатал уже!.
Всем доброго.ВОт тоже планирую перейти на Gt-pro.В планах занижение -6 или -8.Так вот.....GArik вопрос собственно к тебе...т.к. ты уже на ней давненько гоняешь.....и занижение у тебя -8....Действительно она падает не ровно...т.е. жопа ниже передка???(судя п одной фотке))просто смотрю но фото -6...она сидит ровно)).И напиши пробег на новой повдеске))))
Раньше у нас некоторое время шли задние пружины немного ниже, отсюда была такая посадка.
Сейчас комплекты "ровные". Если конечно в багажнике не лежит огромный саб.
Стоит еще отметить, что новая подвеска дает усадку в течении месяца, причем перед больше садится. (перед 1,5см, зад 0,5-1 см). После усадки машина встает на заявленное занижение.
Есть еще разница между занижением 2108-2115 или 2110-2112, Приора, Калина. Т.к. первые легче в среднем на 100кг, то и занижение у них будет меньше на 7мм.
Gt-Pro, Сильно интересует аргументированность названия GT Pro Кольцо - есть испытания? Есть машины в кольце на вашей подвеске? Опорники там точно не кольцевые, а визуально - те же амортизаторы ТоргМаш только выполненные в другой цвет и с наклейкой не своей. В общем поясните тему Кольца и Ралли на вашей продукции
Garik спасибо за ответ))))наверно буду сажать на -8 или -9))))тока после зимы)))Gt-pro вам тоже спасибо за дополнение))))вот буду думать ваш повдесон ставить или ss20))))склоняюсь пока к вашей подвеске...т.к подешевше и варинаты занижения подходят -8 ,-9,-10)))))Просто хочется хорошее занижение и норм управляемость)))
Добавлено через 23 минуты
Знатоки посадки...еще один вопросик)))кто подскажет))) я выше написал..какое планирую занижение(у ss20 нашел тока -70)..вот у gt есть -8,-9,-10)В яндексе наткнулся на фотку приоры с пиленными пружинами.,собственно, какое точно занижение не могу понять))планирую похожую посадку...ну может слегка повыше..малость совсем))))
не подскажите примерно.....какое это занижение..(фото прилагаю)чтоб не прогадать)))
nikitoc.spb, подвеске ровно год, ведёт себя нормально) чем быстрей едешь тем лучше ямы глотает, на маленькой скорости подвеска вообще дубовая, в поворотах держит шикарно, пружины eibach. насчёт ровно ли сидит, на мой взгляд да ровно) на сайт фотки не могу залить если интересно то вот ссылка на мою машину http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...sedan/shahrow/
nikitoc.spb, подвеске ровно год, ведёт себя нормально) чем быстрей едешь тем лучше ямы глотает, на маленькой скорости подвеска вообще дубовая, в поворотах держит шикарно, пружины eibach. насчёт ровно ли сидит, на мой взгляд да ровно) на сайт фотки не могу залить если интересно то вот ссылка на мою машину http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...sedan/shahrow/
Спасибо за ответы)))))уже примерно прикидываю к чему склониться)))-90 будет четко))))))правда зашел к ним на сайт комлект стоит 13100+доставка)))))мне кажется 2,3 тысячи накинуть.. да можно и SS20 взять)))))короче буду думать)))
nikitoc.spb, ss 20 все масляные стойки а GT pro газо-масляные, у сс2 вроде нет такова занижения?
а что масло менее надежно..чем газмяс??))у ss20 нашел -70))))думаю мало мне будет -70)))так что ищу ....общаюсь с людьми кто на чем ездит и как это в эксплуатации))слушай планирую подвесон на штампах ранят))))думаю упадет прилично)))
Линейный вид
