Кто-нибудь использует 195/60 R14?

[James May]

Сообщение от RomK

Тормозил на 40градусной жаре со 160 до 0 и нормально, только резину стёр, пришлось назад переставить, но тормоза держали.

Не очень то и хорошая резина значит. Как я понял тормозил ты с юзом? Со сток тормозами проблематично юзом тормозить на хорошей резине в сухую погоду и со скорости 160 км/ч.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от RomK

Кумхо

Странно, вроде мягкая сцепкая.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RomK

шлиф всю 1 и начало 2

хорошая резина даже на 1 шлифовать не будет.

[Falcones]

Сообщение от James May

хорошая резина даже на 1 шлифовать не будет.

Если машина сток тоже шлифует ,а если чуть доработать то вообще без проблем!

[darkline]

хорошая резина даже на 1 шлифовать не будет.

Морда приподнимается и колеса моментом срываются в букс, какая бы резина ни была, крутящего момента хватает с лихвой

[Ges]

Сообщение от James May

Со сток тормозами проблематично юзом тормозить на хорошей резине в сухую погоду и со скорости 160 км/ч.

Сообщение от James May

хорошая резина даже на 1 шлифовать не будет.

У тебя смашиной всё в порядке?

[James May]

Сообщение от Ges

У тебя смашиной всё в порядке?

У меня АБС, в принципе не может тормозить юзом. Сток тормоза конечно ватные. На первой у меня (185/65 14 Nokian) не шлифует, я всегда со светофора 2000-2500 трогаюсь, чуть резче отпускаю сцепление и не шлифует, даже намека нет.

Добавлено через 3 минуты
Даже когда резко до упора нажимаю на газ на первой на скорости 10-15 км/ч может чуть свистнет, 1/5 секунды и сразу же зацеп с дорогой, никакой речи про шлифует всю 1-ую и 2-ую передачи.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от James May

У меня АБС, в принципе не может тормозить юзом.

Кстати АБС срабатывала на моей памяти раза 3 всего, зимой на снегу в деревне на большой скорости, один раз на гололеде в минус 5 когда тормозил перед бабкой и летом на гравийке со скорости 140, пылища было ужас, машина просто не едет, а летит еле касаясь шинами дороги. И все, на асфальте со скорости 120 когда тормозил в пол из-за дальнобойщика решившего выехать с прилегающей АБС не сработала.

[bek.13]

Сообщение от James May

хорошая резина даже на 1 шлифовать не будет.

В шлифовании любой резины (при штатных 98л.с.) либо Е-газ может помешать, либо коврик под педалью
других причин в Приоре не вижу...

[RomK]

..! Причём с моей настройкой визжит уже с 1500
А с 3000 пускает в дым на гладком асфальте. По бетонке в 5000.

[RomK]

Значит накладки скользят или магистраль завоздушена если со 120 тормозить в пол и абс не щёлкнет... И с 80 резко если должны блокироваться или трещать одно из двух. А если на 2500 двиг не может провернуть 185 резину в свист значит сцепления уже нету совсем. У тебя же не 250 ширины слик за 35тыс баллон? Думаю так.

[James May]

RomK, да у меня машина новая, с тормозами и со сцеплением все норм.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RomK

Значит накладки скользят или магистраль завоздушена если со 120 тормозить в пол и абс не щёлкнет... И с 80 резко если должны блокироваться или трещать одно из двух.

Если АБС все время стрекотать будет тут уж либо резину менять, либо стиль вождения.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RomK

А если на 2500 двиг не может провернуть 185 резину в свист значит сцепления уже нету совсем.

Ну провернуть то оно провернет, только шлифовать не будет. А если и шлифанет, то только до нормального зацепа секунду-другую.

Добавлено через 43 секунды
Сделали из приоры болид, да в ней 100 коней всего, и 150 момента. Для хорошей резины вообще ни о чем.

Добавлено через 7 минут
Погуглил и остался в шоке... У всех шлифует приора, на 1-ой, 2-ой, 3-ей, 4-ой. У некоторых и на 5-ой шлифует, при резком переключении...

[RomK]

Об этом и хотел сказать что с доработками у ребят 3-ю шлийфит.