Лей нормальное масло, а не подделку. И удивляться не будешь. Летом приеду, сможешь сам послушать и пощупать.
Я в коробке масло не менял, что мне завод залил, на том и ездил. А если уж она (коробка) не гудит на хорошем масле, то что ж завод тогда г туда заливает? Ну или пусть на худой конец уж тогда в мануале пишет, что требуется замена масла в кпп сразу после покупки авто.
было оно там, не было...Хорошо, в 2007 году самая дорогая Приора стоила 290 тыс. рублей. Это я по тому же сайту "Автосреда" смотрел. Как оно там называлось дело десятое. На данный момент самая дорогая Приора стоит 377-390 тыс рублей. А по факту все-таки немного дороже. Отличия старой от новой - климат+чего-то еще там. Это все стоит 80-90тыс. рублей?
вы говорите челу - иди, купи Приору, она дешево. Да фиг там, почти 400 тыс. за полный фарш. Ниже цена, покупаешь уровень пятнашки, только движок мощнее.
Вот видишь - ты снова некомпетентен в вопросе. Самая дорогая приора была беднее 01-011 это была 01-010. Отличия 01-010 от 03-020 не только в климате и ещё "чего-то там" и это чего-то там стоит разницы в цене 70 тысяч
Цитата:
Сообщение от Рыбак
вы говорите челу - иди, купи Приору, она дешево. Да фиг там, почти 400 тыс. за полный фарш. Ниже цена, покупаешь уровень пятнашки, только движок мощнее.
Тоже самое о логане-сандеро. Пустая машина по цене полного фарша, а полный фарш логана-сандеро по комплектации приоры-нормы. То есть пустой логан по цене 03-020 приоры. А ведь 2 года назад приора и логан стоили одинаково. Логан дорожает в 2,5 раза шустрее, чем приора. За что переплачивать, покупая логан? Французы практически ничего не поменяли, а цену всё больше заламывают!
о непрогнозируемых поломках, как у rnikolskij . Естественно, тем у кого ничего не ломается о нервах думать нет резону
и все же в тысячный раз вопрос. как вы, bamb,можете судить о машине на которой не ездили? прочитав тему вроде логан вы не водили, приору тоже, а рассуждений о том что ломается а что нет - очень много. может раскроете секрет?
да и в любом механизме, а машина это куча механизмов и электроники, могут быть отказы.
и все же в тысячный раз вопрос. как вы, bamb,можете судить о машине на которой не ездили? прочитав тему вроде логан вы не водили, приору тоже, а рассуждений о том что ломается а что нет - очень много. может раскроете секрет?
да и в любом механизме, а машина это куча механизмов и электроники, могут быть отказы.
а где я сужу? ссылку плз. Судит владелец приоры , который периодически пользуется логаном, а я лишь воспринимаю ту информацию, которую считаю достойной доверия. Вы ведь тоже пожалуй Сандеро не водили, но в теме отписались, и мнение небось имеете свое. Я к примеру и на ламборжини не рассекал, но выбор между приорой и этим агрегатом сделать смогу, если возникнет нужда
Комбинированный вид
