решил тут тоже сделать себе подвеску, сразу говорю, делал не для того, чтобы возить народ, в принципе получилось не плохо, единственное что, задние стойки надо бы чуть пожоще прокачать, конечно не погонять особо по плохой дороге, вложил фотку, правда ночью фоткал на телефон, видно плохо чуть позже выложу нормальную, из того что покупал, только опоры ss20 и пружины десяточные, зад подрезан на 4 витка, перед на 3,5, диски 15, резина 195/55, из минусов: до конца руль выкручивается, шорканье колеса есть почему то только справа и то не сильно, 2-ой минус и самый плохой, на заднем бамепер уж очень сильные загибы пластика в арку косела, подрезал под самые саморезы креплений, при резком повороте на скорости бывает кренит и резина трётся, но не сильно, ну или когда по бездорожью, например к какому нибудь озеру ползёшь шокрает иногда, ну и брызговики бывают обрываю, но на это уже не обращаю внимания думаю решить эту проставками на отрицательный развал..
кто что думает, может посоветует кто как можно усилить подвеску..
смотря для каких целей )))
У меня на след лето планы по координальной замене подвески... Это винтовая KW ver.2 + треуголки с подрамником+задняя балка автопродукт+расширение колеи проставками. опять-же уже установлены верхняя распорка с переди, усилитель за задним сидением. либо поставлю подвеску для ралли-кросса чтобы не сбавлять на кочках) конечно-же опорники на ШС со смещением.
да мне по большому счёту чтобы на дороге ровно стояла, особо по буйракам то не езжу, по поводу распорок что-то больше слышал плохих отзывов, чем хороших, треугольные рычаги тоже посоветовали, ну и плюсом хочу себе поставить уже r16, а то уж что-то больно большие арки у приоры, r15 как то больно маленькие выглядят, правда даже боюсь представить что будет зимой на этой посадишке на 14-ых колёсах )))
Товарищи, темы про тормоза, коробки, двигателя в нашем разделе есть! Но без подвески нам никуда! Поэтому предлагаю здесь обсуждать все доработки подвески, планы, вопросы, ответы, обсуждение...
Я вот решил на Приоро подвеске собрать передок, потихоньку з/ч скупаю... )))
Я как только с салона та. выгнал сразуже в гараж загнал. И в нес следующие девайсы получилось вполне комфортно и упровляемо:
-Опорники СС квин
-Треугольные рычаки
-Две распорки +домик ( у меня хэтч)
-Пружины Эйбах про кит -3 см.( на двенашке про кит спорт стояли"красные" более жесткие были ну это на любителя)
-Сзади каябы золотая серия с переди утил. каябы газ масло , сейчас уже умерли думаю и на перед золотую серию ставить чуть жеще будет
Сейчас прошел 120 тысяч поменял все резинки и опорники подустали от езды, а так доволен и не табуретка и рулиться вполне приятно по серпантину.
P.S. Главное не колхозте не режте Вы пружины, о семье подумайте :(так смешно за абрезышами наблюдать, а когда еще и подъенснить пытаються вочпе смешно чистые ведра .
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Andrew505
да мне по большому счёту чтобы на дороге ровно стояла, особо по буйракам то не езжу, по поводу распорок что-то больше слышал плохих отзывов, чем хороших, треугольные рычаги тоже посоветовали, ну и плюсом хочу себе поставить уже r16, а то уж что-то больно большие арки у приоры, r15 как то больно маленькие выглядят, правда даже боюсь представить что будет зимой на этой посадишке на 14-ых колёсах )))
В гараже стоять будет)) У меня при - 3 занижении арки снегом забиваються на зимке 14 при дальнике останавливаться преходиться чтоб резину не коцать. Посоветую тебе если уж денег нет вернуть завод , а вот чисто поржать, как полицаи переизжаеш )))))))Или пневмо подвеска)))))
Колхоз полный твой та...
я вчера поставил себе подвеску, регулируемую по жескости от F1 Тольятти. газ-мяс. Опоры "Русич" - здоровые и тяжелые.
еще не сделал развал - так что впечатлений нет.
без занижения. пружины оставил старые
попутно заменил шаровые, рулевые наконечники
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
.....
думаю решить эту проставками на отрицательный развал..
Линейный вид
