Какой у Вас был максимальный пробег без замен деталей в приводе ГРМ

[Виктор59]

Пробег 74тыс. недавно только снимал натяж. ролик ГРМ (иногда шумы проскакивали) добавил смазки и поставил на место. Пока все в норме. Раньше 90тыс. менять не планирую. Думаю просто каждые 5 тыс. км. снимать крышку смотреть и слушать.

[BAI]

Добрый день!
Пробег 55 000.Появился шум в районе ГРМ.Прочитал всю тему и решил не испытывать судьбу и заменил:
-комплект ГРМ Гетс
-помпа Лузар+антифриз
-подшипник генератора(который как выяснилось и шумел).
Надеюсь.что 8 650(работа+запчасти) потрачены не зря.

[Виталец]

Хотел до 100000 дожать помпу, ан нет все махнул на днях кроме ремня.

Добавлено через 1 минуту
Я бы до 100000 в сторону ремня и не глядел!!! только ролики и помпа если беспокоит.

[Сенгапур]

Сегодня, при пробеге 78.363 км. (машина май 2008 г.) проведена очередная диагностики привода ГРМ, помпы. Каких-либо неисправностей, дефектов не выявлено. Все стоит родное, с завода. До этого делал диагностику на 43 тыс. с +. Состояние роликов, ремня, помпы без изменений. Будем ездить дальше. Замену, если ничего не случиться раньше, 3 раза тьфу, планирую тыс. на 90-95.

[GRUZOWIK]

Вчера на пробеге 15800 км поменяли по гарантии помпу - залюфтила без течи......

Добавлено через 6 минут
И заметьте после ТО-2 -проведенного квалифицированными специалистами которые не выполнили весь объем регламентных работ по ТО.

Добавлено через 4 минуты
И заметьте после ТО-2 проведенного квалифицированными специалистами ,которые не выполнили весь объем регламентных работ по ТО -2.

[бармолей]

Сообщение от GRUZOWIK

И заметьте после ТО-2 -проведенного квалифицированными специалистами которые не выполнили весь объем регламентных работ по ТО.

Если они(дядки на сервисе) про игнарировали шум со стороны ГРМ и ты им об этом не сказал это одно.А так то на таком пробеге проверка помпы(на люфты в частности) не предусмотрена заводом производителем.

[GRUZOWIK]

Сообщение от бармолей

.А так то на таком пробеге проверка помпы(на люфты в частности) не предусмотрена заводом производителем.

Я и не спорю .
А вот прослушивание двигателя на предмет наличия посторонних шумов в ходит в объем обязательных работ и оплачивается .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от бармолей

ты им об этом не сказал это одно

я им и не обязан говорить. это обязательная оплаченная процедура прослушивания двс на шумы.

Добавлено через 4 минуты
Талон № 2 технического обслуживания (выполняется в интервале 14500–15500 км)
Проверить, обнаруженные неисправности устранить:
1.8 Отсутствие посторонних шумов и стуков в двигателе, узлах и агрегатах
трансмиссии, узлах ходовой части, четкость переключения передач.

Добавлено через 10 минут
бармолей, или ты думал ,что деньги зато-2 это за замену масла и фильтров-2х

[бармолей]

Сообщение от GRUZOWIK

или ты думал ,что деньги зато-2 это за замену масла и фильтров-2х

На практике так и происходит,что платишь только за масла и фильтры.Даже сход-развал не делают на ТО-1 и ТО-3,так просто пыль в глаза пустить.

[Redd]

Я смотрю,в основном,у всех все хорошо. Пробег 110тыс.км. поменял ролики с ремнем и помпой(всегда меняю с помпой) 3 раза. На 35 000 заклинило КИТАЙСКИЙ ролик. Заклинило сразу,посторонних шумов не было,раз..и ремонт головки. Полтора месяца покатался-жрет масло и сажей пуляется-ремонт движка,это всё последствия встречи клапанов с поршнями(снова клапана все,поршни новые безвтыковые с выточками,кольца,блок на хонинговку и поставил ремень ролики и помпу от 124) Следующий раз поменял на 100 000км. Кстати, набор роликов и ремень на 124 двигатель в три раза дешевле.Но я не за этим гнался

[@lex [76rus]]

на 54000 км накрылась помпа, машину пришлось тащить на буксире до гаража (т.к. хруст, скрежет появился - стало стремно за движок (антифриз на половину вытек)). купил новую помпу (за одно решил и ремень с роликами заменить). Все сам заменил, отрегулировал - правда почти 6 часов на все это ушло за неимением некоторых ключей. В общем выставил по меткам вроде все отлично, теперь даже кажется что машина резвее стала и не дергается на малых оборотах как раньше было)))