В связи с установкой ресивера и как следствие затруднённого доступа к свечам, решил взять себе долгоиграющие свечи Denso VQ20! Перечитал всю ветку, но к сожалению так не наткнулся на информацию об этих свечах! Двигатель подвергнется небольшой форсировке! Какие мысли по поводу такого выбора?)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Всем привет!
Сегодня таки выбрал время и поставил себе свечки Denso IK20 серия Iridium Power. Долго думал стоит их брать или нет, но всетаки рискнул несмотря на скептические мнения и отзывы...
Из плюсов сразу отметил ровный и "мягкий" холостой ход. По ощущениям, двигатель стал тише работать, даже на оборотах прогрева. По динамике разгона улучшения есть, но машина конечно же "самолетом" не стала.
Родные свечки BRISK, в нормальном состоянии, убрал про запас. Попутно заглянул в свечные колодцы, порадовало отсутствие масла, колодцы полностью сухие, ттт. Кое-где даже герметик немного выступает из-под постели или клап.крышки.
В общем, результатом остался доволен. Ну, а по продолжительности пробега на этих свечках, думаю будущее покажет.
NGK-11 откатали 22 тыщи, думаю к зиме сменить на такие же. А эти про запас, мало ли что. Хотя, практика показывает, что все эти запасы нафиг не нужны в условиях большого города, только багажник захламлять. Помню, на первой 21099 возил с обой ещё и трамблёр, и катушку, и коммутатор... Ни разу на дороге не пригодилось))) Извините, отвлёкся...
Проездил на родных свечах около 3000 км. Заменил их на НЖК-11 и, как следствие, некоторое снижение топлива (за поездку ок. 100 км) на 0,4...0,6 л., по сравнению с родными свечами, также более ровная и мягкая работа дигателя.
поставил себе Denso Iridium Power IK20
расход на холостом упал с 0.9 до 0.7 л/час
показалось по отношению к стоку чуть динамичней
и мотор както тише стал работать
поставил себе Denso Iridium Power IK20
расход на холостом упал с 0.9 до 0.7 л/час
показалось по отношению к стоку чуть динамичней
и мотор както тише стал работать
Вполне нормальная "реакция двигателя" на очень хорошие свечи. А чего же вы хотели? Это же Денсо Иридиум) Дороговаты только... +5% по мощности и -5-10% по расходу для таких свечей по сравнению со стоковыми - это норма.
Поменял свечи. Нагара на свечах (на электродах) не было.
Поставил такие же, как и были АУ17ДВРМ Энгельс.
На первой и четвертой был налет на изоляторе.
Во втором колодце было масло. Практически на высоту изолятора.
В первом и четвертом - немного, совсем немного.
В третьем - сухо.
Масло слилось в цилиндры.
Поставил новые свечи.
Завел. Начала дымить и троить.
Начал газовать, резко.......... до 6 000 об....
Загорелась лампочка отключения ЭУР.
Выехал из гаража, погасла.
Подтраивает, но дымит уже меньше.
Выехал на трассу. Проехался 120-140.
Приехал домой.
На ХХ слышны редкие пропуски зажигания.
(((((((((((((((((((((((((((
Или новые свечи брать или....?????????
Зазоры были 1,0 мм...
На старых свечах зазоры были визуально больше....
Но это уже не по теме... ((((((((((((((((((((((((((((
Добавлено через 23 минуты
Нет мне покоя......... ))))))))))))
Только что пошел в гараж, завел машину...........................
Мотор работает, как часики.
Выхлоп - ароматный.
Фух.... )))))))))))))))))
Все нормально.