Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2012, 18:07   #1
Lexa21
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 21703
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Lexa21 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Собрался занижать приорика своего, закупил себе такой комплект:
Пружины- вкруг Технорессор -7 (зелёные).
Опоры- Сэви спорт.
Стойки- перекаченный сток под -7, с примерной жесткостью +50% от стока.
Так вот мучаюсь теперь вопросом, ровно ли сядет машина? Просто слышал что с клаксонами зад сидит выше, а насчет технорессора ничего найти не смог. Да, и кстати в багажнике постоянно перевозится 25-30кг музыки. Вобщем то диллема в том, пилить ли при установке виток с задних пружин или нет?
Lexa21 вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2012, 17:03   #2
Lexa21
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 21703
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Lexa21 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от Lexa21 Посмотреть сообщение
Собрался занижать приорика своего, закупил себе такой комплект:
Пружины- вкруг Технорессор -7 (зелёные).
Опоры- Сэви спорт.
Стойки- перекаченный сток под -7, с примерной жесткостью +50% от стока.
Так вот мучаюсь теперь вопросом, ровно ли сядет машина? Просто слышал что с клаксонами зад сидит выше, а насчет технорессора ничего найти не смог. Да, и кстати в багажнике постоянно перевозится 25-30кг музыки. Вобщем то диллема в том, пилить ли при установке виток с задних пружин или нет?
Парни, ну подскажите наконец, ровно на технорессорах машинка ложистя или как на клаксонах зад подпиливать надо? Просто через недельку ставить уже поеду в сервис. Кстати вся подвеска 10-я будет.
Lexa21 вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2012, 18:17   #3
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 16
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от Lexa21 Посмотреть сообщение
Парни, ну подскажите наконец, ровно на технорессорах машинка ложистя или как на клаксонах зад подпиливать надо? Просто через недельку ставить уже поеду в сервис. Кстати вся подвеска 10-я будет.
Не в фирме изготовителе дело, а в предпочтении: если хочешь чтоб кузов ровно стоял (пороги параллельно земле т.е.) - аэродинамика, устойчивость, то надо задние пружины брать на размер меньше, т.е. на 15-20мм (например перед 5, зад 7; перед 3, зад 5; 7 и 9...) либо подпилить задние соответственно. А сток, если не просевший конечно, зад выше и все тюненные пружины одинакового занижения зад чуть выше будет (на пустой) машине с расчётом на загрузку багажника и задних сидений. Кому-то ведь нравятся задратые проставками жопы, хотя грузы не возят.
RomK вне форума  
Вверх
Старый 24.03.2012, 20:44   #4
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 17
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от REG102 Посмотреть сообщение
да вроде не слыхал что есть под приоропружины аморты -30
http://www.asomi.ru/Pages/?id=254 http://www.asomi.ru/Pages/?id=161
Ges вне форума  
Вверх
Старый 24.03.2012, 21:17   #5
den011
Гений форума
 
Аватар для den011
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: тойота камри
Сообщений: 20,772
Изображений: 24
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 36 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 36
den011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Занижение -70.



Добавлено через 53 секунды
__________________
Водительский стаж с 1983г.
den011 вне форума  
Вверх
Старый 25.03.2012, 12:13   #6
Lexa21
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 21703
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Lexa21 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от den011 Посмотреть сообщение
Занижение -70.



Добавлено через 53 секунды
На -9 сильно похоже если честно). Она на технорессорах?
Lexa21 вне форума  
Вверх
Старый 24.03.2012, 23:35   #7
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 17
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от MVN Посмотреть сообщение
пох , что могут задевать???
Или стойки взять счашкой -20, а пружины родные оставить?
Ges вне форума  
Вверх
Старый 25.03.2012, 09:44   #8
MVN
Продвинутый новичок
 
Аватар для MVN
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: КРАСНОЯРСК
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
MVN не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Ges, наверное и я так буду делать , кроме эйбахов есть куда деньги потратить .
MVN вне форума  
Вверх
Старый 25.03.2012, 17:33   #9
Омич
Освоившийся
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Омич не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Интересно на родных стойках будут ли задевать,стучать,хрустеть пружины от ЛКС. Уже думал себе их приобретать,а тут такое...
Судя по фотке с драйва пружина лкс меньше приоровской
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: лкс1.jpg
Просмотров: 55
Размер:	108.3 Кб
ID:	77793  

Последний раз редактировалось Омич; 25.03.2012 в 18:24.
Омич вне форума  
Вверх
Старый 25.03.2012, 19:56   #10
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 44
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от Омич Посмотреть сообщение
Интересно на родных стойках будут ли задевать,стучать,хрустеть пружины от ЛКС. Уже думал себе их приобретать,а тут такое...
Судя по фотке с драйва пружина лкс меньше приоровской
Нет, она становится как родная. просто передок садится на 2 см и становится мягче. Dr.Man катается, можешь подробнее поинтересоваться.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от romka-46 Посмотреть сообщение
1. можно ли поставить короткие(-50) пружины на стоковые стойки?
2. как отразиться на езде?
3. цеплять не будет?(резина 195-50 r15)
4. какие пружины взять?
1. Да, но стойка отходит недолго.
2. На скользкой дороге в повороте нести будет зад, а не перед.
3. Нет.
4. По бюджету смотри.
А вообще подумай, нравится ли тебе машина с задраным носом аля Москвич 412?
vovan вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +3.