Получается стаканы немного гуляют, а сверху данный УЩП крепится к стакану, теперь вот в раздумьях...не повлияет ли это пагубно на шпильки крепления рейки?
Хороший вопрос. Я как то давно говорил тут, что это не УЩП, а хрень какая то. УЩП - это изделие от ТМ с нижней кочергой. irbis85, ставь распорку между стаканами, может гуляние снизишь и этот твой УЩП прокатит для шпилек моторного щита. Или выкинь его на фиг совсем.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Сваял сегодня тягу. Получилось монументально (как у З. Церетели), излишне громоздко, но для проверки сойдет. Примерил, до картера РР ~ 3 мм., тросику газа не мешается. Материалы можно сказать подручные - толстост. труба Д 14мм., гайки М16, болты М10. Все сделано с помощью сварки, наждака, болгарки. Наварил на концы трубки гайки, обточил их, нарезал в трубке резьбу.
А что скажете про УЩП техномастер? Кто ставил? Лучше/хуже например автопродукта?
По моему мнению ,у ТМ и есть единственно правильно работающий УЩП( дальше только как кольцевики или раллисты вваривать усилители в сам щиток ) , автопродукт даже не рассматривал ,а вот установка ТМовского УЩП это другой вопрос
А что скажете про УЩП техномастер? Кто ставил? Лучше/хуже например автопродукта?
Я ставил. Как их между друг другом сравнить ХЗ. Я как поставил так и стоит, неудобно с ним рейку менять (два раза уже менял).
Вся машина в растяжках от ТМ и подрамник от АП, жопометром трудно понять. На балке тоже усилитель стоит, колеса задние на 3 накачаны (185/60 R15) развал сзади -1,5. Никакой избыточной поворачиваемости не вижу, а зимой на льду очень бы хотелось (на ледовых покатушках) удобней в поворот заходить.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Я ставил. Как их между друг другом сравнить ХЗ. Я как поставил так и стоит, неудобно с ним рейку менять (два раза уже менял).
Вся машина в растяжках от ТМ и подрамник от АП, жопометром трудно понять. На балке тоже усилитель стоит, колеса задние на 3 накачаны (185/60 R15) развал сзади -1,5. Никакой избыточной поворачиваемости не вижу, а зимой на льду очень бы хотелось (на ледовых покатушках) удобней в поворот заходить.
Пока с ними тесно сотрудничаю думаю другу подогнать УЩП и передние распорки с упором капота, вроде больше ничего не имеет смысла ставить...
Задний усилитель стоит.
Хотя можно стаб на балку можно и треугольные рычаги, но они как я понял по отзывам не самой лучшей конструкции
не надо (есть смысл только на трек и т.д ) задняя более жёсткая подвеска провоцирует избытучную поворачиваемость , как нибудь во время обгона или внезапного перестроения сыграет злую шутку отловить машин вряд ли удастся .
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
треугольные рычаги
У ТМ добротные рычаги мне оч нравятся , единственно многим не нравится то что кастор больше 4 на них не сделать , катался я с кастером около 4 машина не поворачивается толком , да уж если и делать толково кастер , то опытные товарищи говорят что нужно за счёт опор типа таких https://autosystem.ru/auto/opory/hard-sport/
"Уши" из сломанного резца, подвернулся кстати, минимум обработки. С длиной трубки чуть ошибся, пришлось подложить шайбу (диаметр трубки тот же, 14 мм).
Такие "уши" не гуляют относительно скоб, но затрудняют установку из-за своих габаритов - ключ-трещотка впритык. Из уголка 25х25 было бы не хуже и ключу просторней. Но это к слову.
Была мысль дополнить типа УЩП от АП, без сварки, даже сделал шаблон по месту и заготовку. УЩП без вертикальной стойки (вертикальный короб на МЩ есть), 3-х точечная распорка стаканов. Но сомнения, типа это уже лишнего, тогда перевесили.
Но сегодня все же установил - листал вчера закладки, перечитал постmihey_75 и описание от АП. То, что побочно можно уменьшить шум, для меня заманчиво - шумка не панацея. Трубку не снял, т.к. не уверен в реальной жесткости кронштейна левой скобы.
Чтобы верно оценить на пустом авто, даже проверил колеса))): спереди - 2,0; сзади приспустил до 1,9. До дождя успел доехать из гаража, путь насыщенный: неровный грунт, ямы, четыре ж/д переезда (один с гребенкой), плохой асфальт, кроме последнего км. По управляемости - неясно, а по шуму спереди - здесь слова mihey_75 подтвердились, а на остальное в кузове из-за шумки я давно не жалуюсь.
Фото пока старые - АКБ к ф/а еще едут, но уже по РФ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 26.08.2018 в 09:59.
Но проще готовый взять. Они и стоят недорого. вот пример: 
Комбинированный вид
