ОЖ: Тосолы, Антифризы - Страница 20

RUS-LAN · 17.08.2009, 11:36

Робочая температура у инжекторов должна около 100 градусов быть (насколько помню)

**=KoT=** · 19.08.2009, 15:44

доброе время суток!уходит тосол.патрубки проверил.куда он может уходить?

Shkrek · 19.08.2009, 16:23

=KoT=, в выхлопную трубу.

**=KoT=** · 19.08.2009, 16:24

как исправить?

Shkrek · 19.08.2009, 16:27

=KoT=, это как вариант, обычно из-за негодной прокладки под головкой, исправляется заменой прокладки. При попадании тосола в камеру сгорания будет дымный выхлоп.

merlock · 19.08.2009, 19:22

Цитата:

Сообщение от RUSLAN0612

Робочая температура у инжекторов должна около 100 градусов быть (насколько помню)

Откуда такая информация? Насколько я знаю точных показаний рабочей температуры нету, есть рабочий диапазон от 90 до 100 градусов, так что если в этот диапазон попадает то всё гуд.

VladimirV · 19.08.2009, 19:29

Цитата:

Сообщение от maxxim

Andrei74, когда обесцвечивается ОЖ - 100% это подделка. Советую при первой же возможности сменить всю жидкость, для предотвращения в дальнейшем серьезных поломок.

100% правильный ответ, почитайте книгу, кто сомневается, хорошая ОЖ со временем темнеет, а не обесчвечивается.

**Limon33** · 19.08.2009, 20:07

Цитата:

Сообщение от VladimirV

хорошая ОЖ со временем темнеет, а не обесчвечивается.

Спасибо за инфу!
У меня "тосол" из синего превратился в бледно-зеленоватый за 15000 км. Хотя измеритель плотности показывает, что все нормально. Как быть?

DeniZZ · 19.08.2009, 21:29

T&B, Интересно, как именно ОЖ смазывает помпу???

Djoni · 20.08.2009, 18:28

Цитата:

Сообщение от RUSLAN0612

Робочая температура у инжекторов должна около 100 градусов быть (насколько помню)

А причём тут инжектора?Рабочая температура любого двигателя должна быть 85-95 градусов.Больше или меньше уже не гуд