Его в рекомендованных нет.. пока на гарантии думаю не буду экспирементировать
Блин, ваз много чего не рекомендует))))))гы гы! колеса большие нельзя!, чип нельзя! а это масло реально хорошее!Я когда себе паука ставил 4-2-1, там сервис такой, занимаются гонками, собирают машины для гонок, так вот парни из этого сервиса в гоночные тачки тока мотюль льют, говорят остальные масла шлак полный!И в гражданские то же тока мотюль!У меня раньше мобил 1 был, вообще не понравилось.......по сравнению с Мотюлем небо и Земля!
Блин, ваз много чего не рекомендует))))))гы гы! колеса большие нельзя!, чип нельзя! а это масло реально хорошее!Я когда себе паука ставил 4-2-1, там сервис такой, занимаются гонками, собирают машины для гонок, так вот парни из этого сервиса в гоночные тачки тока мотюль льют, говорят остальные масла шлак полный!И в гражданские то же тока мотюль!У меня раньше мобил 1 был, вообще не понравилось.......по сравнению с Мотюлем небо и Земля!
Полностью с вами согласен.Использую только мотюль.На больших скоростях угара нет вообще.Пользуюсь очень давно.
говорят остальные масла шлак полный!И в гражданские то же тока мотюль!У меня раньше мобил 1 был, вообще не понравилось.......по сравнению с Мотюлем небо и Земля!
Обьясни, в чем небо и земля? ты что его на вкус пробовал? Вы аргументы предоставте.
Тот кто на гарантии сидит и машину купил для нужды добраться из пункта А в пункт В придерживаются списа рекомендованых масел заводом изготовителем.
Обьясни, в чем небо и земля? ты что его на вкус пробовал? Вы аргументы предоставте.
Тот кто на гарантии сидит и машину купил для нужды добраться из пункта А в пункт В придерживаются списа рекомендованых масел заводом изготовителем.
Не ну если чисто овощ мобиль иметь, тогда не важно что лить туда.......чтоб из точки А в точку Б! Ну во первых с мотюлем уменьшился расход на литр,во вторых гидрокомпенсаторы перестали стучать, когда жмешь тапку в пол педали или в пол, движок стал работать тише, как часы, крутиться теперь просто на ура мотор, в общем масло мне намного больше нравиться чем мобил 1!И самое главное теперь можно крутить спокойно до 7 тыс движку, не будет нагара как с другим маслом!
Блин, ваз много чего не рекомендует))))))гы гы! колеса большие нельзя!, чип нельзя! а это масло реально хорошее!Я когда себе паука ставил 4-2-1, там сервис такой, занимаются гонками, собирают машины для гонок, так вот парни из этого сервиса в гоночные тачки тока мотюль льют, говорят остальные масла шлак полный!И в гражданские то же тока мотюль!У меня раньше мобил 1 был, вообще не понравилось.......по сравнению с Мотюлем небо и Земля!
О каком именно MOTUL идет речь? И надо понимать, что масло для гонок и для гражданского авто - это немного разные две вещи. И разные требования к ним.
Зимой я ещё залил в КПП Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, сразу понравилось. Шума стало меньше, передачи включаться чётче, не дубеет сильно даже в -35C.
Недавно я решил всё таки перейти на моторное масло этой же фирмы...
во-первых, потому что был наслышан, хотел раньше перейти но почему то не переходил;
во-вторых, потому что вся химия у них превосходная и масло в КПП которое залил очень понравилось;
в-третьих, ну необъяснимо тянет на это масло и прямо душа просит
До этого использовал ELF EXCELLIUM NF 5W-40 синт. с покупки авто с октября 2004 года и до 118360 км.
Перед заменой масла на Ликви я залил в Эльф которое пробежало всего то 2700 км (СПЕЦИАЛЬНО!!! И кстати до этого я снимал поддон картера и чистил его с помощью очистителя Liqui Moly Schnell-Reiniger. Грязи не было.) долговременную промывку Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung и проехал по трассе почти 150 км, заехал на эстакаду и слил ТЩАТЕЛЬНО старое масло. Затем залил пару сотен грамм чистого нового масла не закручивая пробку картера, чтобы промыть от старого масла дополнительно. Добавил в масляный фильтр Салют масла нового и залил выше указанное масло в движок. Теперь езжу и радуюсь, движок стал тише работать на любых оборотах, но больше всего это заметно в диапазоне 3-4 тыщ, т.к. дальше я редко кручу очень.
Отец в Приоре уже 23,5 тыс. км. использует Liqui Moly Optimal Synth 5W-40.
У друга на люксовой Приоре следующая ситуация: с 0-3000км масло с завода, с 3000-30000км LM Synthoil High Tech 5W-40, с 30000-45000км Shell какой-то там не помнит, с 45000-по сей день LM Optimal 5W-40. Пробег уже 54000км.
Как себе недавно поменял, в этот же день залили в 99ку друга вместо синтетики Castrol тоже Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 использовав эффективную 10-ти минутную промывку Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Линейный вид
