Что ты удивляешься, если у китайцев кузовщина из бочек? А хозяину должно было бы быть понятно, что если полка, то на неё нельзя ничего кроме пачки сигарет ложить, ведь машина-то китайская.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Продают. Причем больше, чем Приор в Германии.
Я с Вас поражаюсь.. Как в первый раз, чесслово, это обсуждается.
Вот мне интересно - ну ладно русский ваня, хватает всё, что блестит и чайнамобили и праворульки старые, но европейцы-то чего на эти чайнамобили ведутся?
Кстати, как Вы прокомментируете тот факт, что при одинаковом пробеге, ВАЗы чаще попадают на СТО с проблемными двигателями и коробками, чем ЗАЗ Шанс, например?
А кто вам сказал, что это факт? Это тезис, требующий серьёзных доказательств.
Цитата:
Сообщение от Балбес
"Левада-центр изучил количество неполадок в первые 100 тыс.км., выделяя гарантийные и постгарантийные неисправности, опросив дилеров пяти российских городов (http://www.levada.ru/press/2010102701.html). ...Kalina и Priora ломаются почти в два раза чаще самых дешевых иномарок...Так, почти у 10% Lada в гарантийный период выходят из строя элементы подвески. У иномарок речь идет лишь о 3-6%. У 5% Lada еще в период гарантии возникают проблемы с коробкой передач, а после окончания гарантии у 10% российских машин ломается усилитель руля, у 20% возникают проблемы с ходовой частью, у 10% - с двигателем."
Видимо эти же личности определяют, что "корм для собак стал теперь в 2 раза вкуснее".
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Балбес
Что в Ланосе нету мотора и коробки, которые в Приорах имеют привычку ломаться?
Да ну?
Покажите-ка мне приору, у которой по вине завода сломались мотор или коробка? Чё-то ни одной такой не знаю.
Это как? Примерно у 5... То есть 4.5 автомобиля? Типа 4 приоры и ока?
Цитата:
Сообщение от Балбес
После окончания гарантийного срока 20 из 100 Lada попадают на сервис с неисправностями в подвеске
То есть при пробеге за 50тыков начинаются проблему с подвеской? Сильно, слов нет С нашими дорогами у любых авто с подвеской проблемы имеются периодически.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Может Вы подскажите, почему Ярик отказывается предъявлять доказательства присутствия экспертов из Германии и Австрии?
Не знаю, как там насчёт Германии и Австрии, но какие-то точно должны были быть. Допускаю, что это могли быть итальянцы или даже македонцы.
Да ну?
Покажите-ка мне приору, у которой по вине завода сломались мотор или коробка? Чё-то ни одной такой не знаю.
Я несколько раз давал ссылки на указанные проблемы, в том числе и взятые с этого ресурса.
Но проходит немного времени и снова задают одни и те же вопросы.
В сложившейся ситуации, мне видится два варианта - либо у людей проблемы с памятью, либо они умышленно прикидываюцца валенками.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Не знаю, как там насчёт Германии и Австрии, но какие-то точно должны были быть. Допускаю, что это могли быть итальянцы или даже македонцы.
Кто сказал, что должны? Почему о них нет нигди упоминания? Автовазу выгодно скрывать присутствие европейских экспертов?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Я несколько раз давал ссылки на указанные проблемы, в том числе и взятые с этого ресурса. Но проходит немного времени и снова задают одни и те же вопросы. В сложившейся ситуации, мне видится два варианта - либо у людей проблемы с памятью, либо они умышленно прикидываюцца валенками.
Мне вы ничего не показывали. Ссылки в студию.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Кто сказал, что должны? Почему о них нет нигди упоминания? Автовазу выгодно скрывать присутствие европейских экспертов?
Мда...
Это уже диагноз...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от plant2008
Грубо так.
Нормально так. Правда - она всегда глаза режет.
Цитата:
Сообщение от plant2008
Люди цыфри не из потолка берут. Вы не цените их труд.
Статистика - наука весьма странная. И выборка тем точнее, чем она шире. Теорию вероятности я тоже изучал, так что не надо мне тут сказки рассказывать. Поверб в эти результаты, если выборка будет хотя бы на миллион автомобилей.
Линейный вид
