сейчас заехал к гаражному умельцу на сход-развал. так мне этот умелец сразу определил причину, шаровая. порвался пыльник и там грязь. поменяли и скрип исчез. но он исчез при повороте руля, сейчас доделает, буду смотреть как по неровностям поведет себя подвеска
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста по следующей проблеме.
Обе передние пружины подстукивают, скрипят при медленном движение по неровностям и небольшом перемещение руля на месте.
Авто с пробегом 12 т км.
Когда обхватываю верхнею часть пружины то при попытки провернуть пружину создается тот же самый звук. Пружина в верхней части немного вращается вдоль своей оси и издает те самые скрипы, если вращать рывками, то подстукивания.
Причем обе пружины издают одинаковый звук.
Усилился звук после того, как я промыл подкрылки автомойкой.
опорники не стучат при пошатывание авто.
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста по следующей проблеме.
Обе передние пружины подстукивают, скрипят при медленном движение по неровностям и небольшом перемещение руля на месте.
Авто с пробегом 12 т км.
Когда обхватываю верхнею часть пружины то при попытки провернуть пружину создается тот же самый звук. Пружина в верхней части немного вращается вдоль своей оси и издает те самые скрипы, если вращать рывками, то подстукивания.
Причем обе пружины издают одинаковый звук.
Усилился звук после того, как я промыл подкрылки автомойкой.
опорники не стучат при пошатывание авто.
Блиин, не поверите у меня тоже самое, пробег сейчас 13 тыщ, прио 14го года, при повороте руля жуткий скрежет появился вчера, на передней правой стойке и левой тоже но не так громко. Поддомкратил правое переднее покрутил пружину, тот же скрежет причём с заеданием как бы+ руль на месте стал крутиться туже. Похоже опорные подшипники помирают, хотя должны ходить 50тыщ примерно, завтра еду к дилеру если его ещё не закрыли он у нас один в Таганроге, пусть делают по гарантии, отпишусь чё как. Самое фиговое, что они то не дорогие, но замена геморная и потом заного надо выставлять кастор и сход-развал, а они сейчас такие идеальные машина едет ровно, никуда не ведёт, таких наверно больше не будет никогда Но делать надо, иначе если забить и подшипник начнёт разваливаться то может захавать опору стойки и тогда попадос уже на их замену, а это уже заменто дороже...
чё то тоже (дня 4 назад) всё зазвенело, заскрипело, забрынчало и т.д и т.п. и все звуки спереди. куда лезть, пока не знаю. особенно скрип на неровностях с правой стороны. чему там хана? шут его знает. на вид-вроде всё нормально. пружины были спилены, и недавно мне в сервисе сделали "стандартную" подвеску. первое то время ничё, а сейчас...... можа чё умельцы там накосматили? (придётся "топить" рыло в подвеску)......
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
Резко начался скрип спереди справа снизу (если из салона) на холодной машине (после стоянки). Через 3-5 минут пропадает. Есть подозрение на расслоившийся шарнир рычага ("ромашка"). В частности, отслоение резины от внешней обоймы. Фото ниже. Шарниры менял 1.5 года тому назад, гайки затягивал с имитацией (домкрат под шаровую) "машина на колёсах".
22.11.2020 добрался и поменял правую шаровую — БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА. Старая шаровая БЗАК (3.5 года, 45000 км) в идеальном состоянии: плотный и вязкий ход пальца, внутри дофига смазки, ржавчины нет, пыльник целый (то, что летом принял за трещины — облой от литья резины). Ещё дополню по скрипу. Появляется только при вертикальном ходе подвески и сильнее скрипит при езде на передаче (1-ая передача, малый постоянный газ, неровная дорога).
Старая шаровая БЗАК (3.5 года, 45000 км). Снялась очень легко. Монтажной лопаткой создал натяг на палец и пАру лёгких ударов молотком по сошке рычага. А всё из-за того, что при установке конус пальца, все болты и гайка обмазывались графиткой.
Брызнул ВДшкой даже на правую втулку стабилизатора, т.к. там была видна ржа (не помогло).