-Не осилил всю тему. На помните пожайлуста принцип работы вентелятора при какой температуре включается первая скорасть вентелятора, при какой вторая и какой вентелятор работает при работе кондиционера
Вентиляторы СОД работают оба всегда(уменя Панасоник).Первая скорость включается при 102гр,если температура продолжительное время не опускается, то включается 2 скорость,при включении кондиционера вентиляторы включены практически всегда,подчеркиваю вентиляторы работают в паре не зависимо от того включен кондиционер или нет,очень часто подводят реле которые под капотом,можно заменить на аналогичные Бошевские 40А,у меня проблема после этого ушла,поменял все.(По гарантии меняли на галимый китай, контакты даже не поподали друг на друга только краешками,вот и оф. диллер,а з/ч полный отстой хотя вещи то копеечные)
-Не осилил всю тему. На помните пожайлуста принцип работы вентелятора при какой температуре включается первая скорасть вентелятора, при какой вторая и какой вентелятор работает при работе кондиционера
Вентиляторы СОД работают оба всегда(уменя Панасоник).Первая скорость включается при 102гр,если температура продолжительное время не опускается, то включается 2 скорость,при включении кондиционера вентиляторы включены практически всегда,подчеркиваю вентиляторы работают в паре не зависимо от того включен кондиционер или нет,очень часто подводят реле которые под капотом,можно заменить на аналогичные Бошевские 40А,у меня проблема после этого ушла,поменял все.(По гарантии меняли на галимый китай, контакты даже не поподали друг на друга только краешками,вот и оф. диллер,а з/ч полный отстой хотя вещи то копеечные)
Молодец конечно сам спросил, сам ответил.
Я вот пол года добивался решения этой проблемы так и недобился(мойка радиатора кёрхером, замена релюшек, и т.д. мало эфективно) грешу что что то с прошивкой. Сейчас холодно становится проблема не кретична, а ближе к лету буду наверно перепрошиваться.
Народ подскажите про вентилятор? Как тут попал в пробку вентилятор включался нормально на последней белой черточке,по прибору ШТАТ ДСТ 101-102 градуса,а тут смотрю температура поперла зуммер сработал...Я печку на всю и на обочину остановился не глушил,выключил печку теипература дошла до белой черточки последней и он включился на 1-ю скорость,приехал к гаражу гонял с полчаса пропеллер раз 8 включался вовремя на 1-ю скорость.Поменял 5-ти контактное реле на новое вчера пробую нагреваю пару раз срабатывает зуммер и... вентилятор в это время срабатывает но на первой скорости,все остальное время включается на первой красной черточке сразу за белой,но зуммер больше не срабатывал.и все время на первой скорости...Если включаю кондиционер(панасоник) сразу начинает молотить пропеллер на 2-ой скорости.но при нагреве все время на 1-ой скорости срабатывает.Поменял все 3 реле то же самое вкл.происходит на первой красной черточке,на 1-ой скорости.Это нормально? Или что-то мозги полощит,антифриз в норме,пробки воздушной нет,крышка исправна,шланги все горячие термостат исправен.Куда копнуть? и может приборка так врать раньше было все нормально.все время включался на последней белой черточке,по ШТАТ ДСТ это было 102 градуса...
Блок цилиндров. Датчик стоит на БЦ рядом с термостатом, под верхним патрубком радиатора.
Можешь попутно проверить значение сопротивления датчика температуры ОЖ для ЭБУ (стоит на термостате). Данные в таблице http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
У... Так у нас два датчика? Здорово... Надо проверить тот который на ГБЦ на приборку, а то у меня температуру в последнее время стала подлезать аж к красной зоне. Последняя белая черточка, раньше не доходила до нее около миллиметра.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Разобрался в проблеме позднего включения вентилятора и не включания его вовсе что было сделано:
1)Поменяны все 3 релюшки в монтажном блоке под капотом
2)Поменян маленький предохранитель 30А(хотя он был целый визуально)
3)Скидывал разъем с датчика включения выключения вентилятора(Юра(Gyzmi 58)сказал когда скидываешь с него разъём он должен начать молотить без остановки,я скинул молотит значит датчик исправен.
4)И была поменяна крышка расширительного бачка.Теперь пропеллер включается не доходя до последней белой черточки миллиметр где-то,по ШТАТ-ДСТ 100 градусов!
Линейный вид
