Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от il82
Ведет себя как обычно, единственно что меня беспокоит что обороты те же что и без кондера, компенсации по ним нет больше не должно быть?
То есть - если у машины скорость 0 и ты включаешь кондиционер - холостой ход стабилен и двигатель не глохнет? Длительное время , при высоких температурах ОЖ?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от miki125
как заводится.глохнет все время или есть какие-нибудь варианты.давление топлива. регион.
во время замены дросселя --рхх и дпдз твой же поставили.как ведет себя на разгоне.в каом состоянии свечи.
вот потому я всем советую ставить бортовик --сейчас бы половино прблемы отпало бы
РХХ и ДПДЗ шли новые с ДУ
регион 64
заводилась в жару не с первого раза, со 2-100%
давление топлива и свечи не проверяли
компьютер стоит
глохнет когда подключена муфта кондера вижу это по расходу на ХХ
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Alexod
То есть - если у машины скорость 0 и ты включаешь кондиционер - холостой ход стабилен и двигатель не глохнет? Длительное время , при высоких температурах ОЖ?
Ну это как понимать длительное время? Стоишь в пробке не глохнет
Глохнет только в одном случае при переходе от принудительного ХХ к просто ХХ
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
miki125, Он давно уже все описал. Какая разница какая машина двиг. у всех одинаковый и плюс кондер. Не надо ни какого совета типа гарантийка. На гарантийке ничего хорошего не скажут, да вообще ничего не скажут и бортовик дополнительный тоже не сообщит у меня стоит и что из этого об. 800-840 расход 0,7 на холостом ошибок не выдает, что еще написать импулс впрыска? шаг РХХ? УОЗ?. Если не знаете то не надо человека мучить и выпытывать у него всё. Я уже писал что протянул весь ДУ, и заменил РХХ проблема ушла ни разу не прыгли обороты после этого. РХХ поставил 002, не давно он накрылся, поставил родной заводской, стали прыгать обороты но не с так сильно.
il82, поменяй РХХ на 002 с маленькой шляпкой, не получиться, запас карман не тянет.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
А вот кстати про расход на ХХ. У меня на 2112 был 0,6-0,7-0,8 стабильно. А на приоре 0,9-1,0. Заправляюсь на одной и той же заправке, т.е. недолив одинаковый должен быть .поправку на него делаю постоянно. Получается что расход великоват однако!!!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от il82
А вот кстати про расход на ХХ. У меня на 2112 был 0,6-0,7-0,8 стабильно. А на приоре 0,9-1,0. Заправляюсь на одной и той же заправке, т.е. недолив одинаковый должен быть .поправку на него делаю постоянно. Получается что расход великоват однако!!!
к меня расход такой же.
конечно я бы тоже начал рхх (омега) . далее дпдз (калуга . бесконтактный). и все же померить давление в рампе не лишнее и посмотреть состояние свечей-по ним понять о правильности смесиобразования и работе котлов.и подсос конечно. это более реальные вещи.
а из экзотики--форсунки .компрессия и т. д.
вот почитай переписку мастара с народом --много чего интересного--http://www.liscar.ru/index.php
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от il82
Там где трубки с тосолом можно пренебречь.
Какими именно? Именно тосолом или же которые трубки идут сверху и снизу тоненькие? это трубки один что то типа сапуна другая на клапан адсорбера идет а еще есть сапун с крышки ГБЦ на гофру. Это все потянуть надо, а лучше еще герметиком помазать нашим русским не уксусным(уксусным можно отравить датчики кислорода).
Цитата:
Сообщение от miki125
к меня расход такой же.
Такой же это сколько?
А причем здесь ДПДЗ, объясните? Если обороты прыгают не только с кондером но и без него при длятельной стоянке на ХХ
Линейный вид
