леха=60, Это мы знаем,но у человека получается зазор 1-2 мм между колодкой и поршнем цилиндра.В цилиндре на каждом поршеньке стоят пружинки которые возвращают их к центру цилиндра. Большая стяжная пружина нужна для возврата колодок когда ручник отпустил. У товарища колодки не сходятся,а может это быть из-за перетянутого ручника или закисания тросов,а так же подклинивания рычага стоячного на колодке. Но никаких подтверждений-опровержений от соклубника нет.
Красным отметил где может рычаг закусывать.Что сделал бы я,разобрал бы всё,вытащил троса из щита тормозного механизма,собрал,по нажимал на тормоз,затем посмотрел встали ли колодки как положено.
Здравствуйте. Недавно заменили все шланги тормозной системы (один порвался). Прокачали тормоза. Время спустя стал замечать (наверно после прокачки сразу стала такой), что педаль тормоза потеряла ход и стала просто каменной. Нажимаешь чутка - педаль идет вниз, машинка немного тормозит, но если сильнее нажать - педаль просто жесткая и приходится прилагать усилия чтобы затормозить, появился страх не успеть затормозить.
Машина без ABS
Всем привет. Я уже писал на форуме про свою проблему. По совету (по инструкции) Foland11 я прокачал тормоза и о чудо машинка стала тормозить лучше, но вот к концу недели тормоза опять не хотят тормозить)) Когда тормозишь со скорости 60+ приходится прилагать усилия на педаль, чтобы остановить автомобиль.
Вакуумник вроде работает, при заведенном авто педаль мягче
PavelNumberOne, Проверьте соединения и целостность шланга от вакуумника к впускному коллектору.Где нибудь в тихом месте послушайте не шипит ли вакуумник.
Здравствуйте. Знаю, что тема поднималась много раз, но перечитав бОльшую часть форума голова просто кипит. Приора, 12 года с АБС. Девушка, первый раз сев за руль одна, проехал довольно таки внушительную часть пути на ручники (ну что уж с них взять...). После этого при оттормаживание со скорости более 80 км\ч идёт сильная вибрация по всему кузову. "В чём дело, кто виноват и что делать"?. Я так понимаю задние барабаны и задние колодки 100% под замену. Встают такие вопросы:
1) какие посоветуете купить задние барабаны
2) Какие купить колодки для машины с АБС.
Стоит ли ещё смотреть (и сразу менять) в задней тормозной системе?
Стоит ли протачивать заодно и передние диски(или менять их сразу, да ещё и вместе с колодками)? тогда какой фирмы диски и колодки?
На что при этих процедурах стоит обратить внимание.
Заранее благодарю и извиняюсь за повторное поднятие темы.
Линейный вид
