за 70-80 рублей ты Волгу то щас не купишь в добром состоянии
За 50 можно найти 31029 в добром состоянии и с ГБО, я вникал уже))
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Представляю гордость владельцев того времени когда в европе люди только начинали мечтать о АКПП ) эти уже ездили на автоматах почти поголовно, климат так и вовсе стал базовой функцией )
Ради справедливости - топовые европейцы не уступали японцам тех времен, и даже превосходили в чем-то. У меня есть Вольва 760я, ровесница этого Крауна почти (Вольву начали делать в 82, Краун 120й - в 83). Могу сказать что в плане комфорта и ощущения от машины она Краунам особо не уступает. Автомат кстати японский стоит)) И это машина так сказать "дна" бизнес-класса, а есть же еще великолепные Е23, W116. Просто их было очень мало в хороших комплектациях, еще меньше дожило до наших дней. А еще какие были Ягуары! С ними тока Сенчури и сравнится.
Ради справедливости - топовые европейцы не уступали японцам тех времен, и даже превосходили в чем-то. У меня есть Вольва 760я, ровесница этого Крауна почти
Ну на деле то если соотношение посчитать то японцы массово на таких Крестах и Краунах гоняли а мерсы топовые были для избранных...
Вот опять, иноводы обсуждают какой японец лучше... Ну, хоть от катушек грантовских отвлеклись))) А тем временем, ещё пару десятков Грант встали посреди лужи)))
По теме: в Питере настоящая осень - дожди, туман. По утрам регулярно наблюдаю Гранты с запотевшими окнами. Почти все. Беда с вентиляцией?
о теме: в Питере настоящая осень - дожди, туман. По утрам регулярно наблюдаю Гранты с запотевшими окнами. Почти все. Беда с вентиляцией?
На встречах их клуба именно этот вопрос щас самый актуальный, видимо все таки проблема имеет место быть. Слвшал даже разговор про то что бы просверлить дырки в воздухопроводе и вставить шланг, потом вывести его с боку торпеды что бы в районе зеркал хоть немного дул. Седня кстати очередная встреча - могу уточнить)
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Не знают что такое рециркуляция
Не не - там на самом деле есть нюансы, воздух дует не совсем туда куда надо.
Тролинг-тролингом, а правда так и рвется на ружу.
Наш ВАЗ самый гуманный АЗ в мире - ура товарищи.
Страшная тайна :
Такое расположение катушки зажигания обусловлено тем что инженеры Автоваза заботятся о здоровье покупателей - для снижения вредного фактора воздействия электромагнитно поля на человека решено было использовать блок двс ,как защитный экран.
Так что от рака мозга владельцы точно не умрут.
Во, ВАЗ заботится о рабочем классе, эт я понимаю!
А те, кому хватило на 16клапанник - пусть мрут!
Ну а УАЗ буханка вообще получается агрегат смерти, там катушка под боком прям стоит.
Уточнил - реально на боковые нифига не дует, и вообще они не довольны этими решеточками... а вот типа круглые как раз самое то что нужно.
Вот только есть один нюанс ))) они про КАЛИНУ говорили ) просто больше об этом грантоводы и говорили и я подумал что они про свою машину, но и Грантоводы тоже не сильно довольны вентиляцией, типа боковые тоже затягивает - в районе зеркал обдувается а вот дальше не особо.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
А куда надо, и куда он дует?
Да про боковые стекла разговор был - мол затягивает, хотя и у Грант тоже эффект остался.
Линейный вид
