Проблемка возникла. Не заводится. Поворачиваю ключ - один раз щёлкает и всё. Простояла 2 дня и вчера вечером завелась с 3 раза, сегодня с утра с первого.
Было точно такое же той зимой. Так же целый день с одним оборотом - один щелчок, но как не странно решилось всё само собой.
отписываюсь по поводу сегодняшнего старта со стоянки!!
родной аккум(55А.ч.) крутанул только 1 раз, хорошо на стоянке резервный есть на случай таким как я.....стартер крутит, но двигатель не схватывает.....3 раза крутил с периодичностью 3-5 мин. думаю последний пробую и на общаке поеду по делам....и о чудо.....завелась только сигнализатор системы иммобилизации загорелся...потом погас....
вот так....жду комментариев.....)))))
Вчера утром выехал всё ок доехал за волгу и тут подрок движок затроил причём как то странно на холостых всё ок на педаль жмёшь начинает троить причём хёстко после 3000 оборотов опять всё ок поехал в автолигу (там же диагностика бесплатная )))оказалась катушка зажигания на 3 горшке вот такие блин пироги )))
пробег уже 90000 (((
всем привет!я тут новенький может посоветуете что нибудь ?у меня такой вопрос купил приору стекла на фарах мутные!либо они настолько поцарапаные потмучто преждний хозяин протирал их сухой тряпкой или из-за того что они потеют внутри?и как с этим боротся? и продаются ли вообще эти стекла?
если потеют, то где-то негеретичность, в первую очередь проверь крышки, которые снимают при замене лампочек, иногда их плохо надевают, ну а если поцарапаны то только полировка, замена крайний случай, если бабки девать некуда.
Линейный вид
