Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от DyaHAN
Закинул на J7.2 прошивку Паулюса "2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v8" Вообщем идет детонация при резком нажатии на тапочку... По причине плохого бензина в моем регионе... Может у кого есть откалиброванная прошивка Паулюса под такой вот не качественный бензин как в моем регионе?
Я тоже пробовал кататься на этой программе, но мне больше понравилась V7.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от DyaHAN
А на V8 детонация проскакивала? Или в Ташкенте с бензином все гуд? )) И чем V7 больше понравилось?
Конечно детонация проскакивала, и на V7 детонация есть, если заливаю 80 или 91 бензин, тем более сейчас в жару. V8 более для размеренной езды что ли)), короче я остановился на V7.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от АРАРАТ
Конечно детонация проскакивала, и на V7 детонация есть, если заливаю 80 или 91 бензин, тем более сейчас в жару. V8 более для размеренной езды что ли)), короче я остановился на V7.
Если заливаешь 80, 91 бензин? Ну ты даешь! А на 95 же нету детонации? На холостых резко тапку в пол, детонация слышна?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от DyaHAN
Если заливаешь 80, 91 бензин? Ну ты даешь! А на 95 же нету детонации? На холостых резко тапку в пол, детонация слышна?
А что делать, когда 95 не бывает ездить то надо, вот и приходится лить что есть. Если есть 95, то строго его. А на холостых я резко тапку в пол не жму и тебе не советую)). Просто когда попадается плохой бензин, старайся эксплуатировать машину иначе: не трогайся с места резко, не крути мотор до упора, газ нажимай плавно, старайся избегать езду с кондером, не ездий в натяг(хотя езда в натяг вредна независимо от бензина). Я например делаю так, что бы любыми способами лишний раз избежать детонации, другого выхода просто нет.
И потом , ты в соседней теме писал что у тебя даже в дождливую, прохладную погоду есть детонация, даже на 95 бензине...может тогда дело не в программе и не в бензине, а проблема кроется где то в самой машине, я бы на твоем месте для начала скатался бы на диагностику.
Последний раз редактировалось АРАРАТ; 30.06.2012 в 17:11.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от АРАРАТ
А что делать, когда 95 не бывает ездить то надо, вот и приходится лить что есть. Если есть 95, то строго его. А на холостых я резко тапку в пол не жму и тебе не советую)). Просто когда попадается плохой бензин, старайся эксплуатировать машину иначе: не трогайся с места резко, не крути мотор до упора, газ нажимай плавно, старайся избегать езду с кондером, не ездий в натяг(хотя езда в натяг вредна независимо от бензина). Я например делаю так, что бы любыми способами лишний раз избежать детонации, другого выхода просто нет.
И потом , ты в соседней теме писал что у тебя даже в дождливую, прохладную погоду есть детонация, даже на 95 бензине...может тогда дело не в программе и не в бензине, а проблема кроется где то в самой машине, я бы на твоем месте для начала скатался бы на диагностику.
Так я то тоже стараюсь избегать этой детонации... Дело в том что на боше нету детонации, а на январе есть! Это с одним же бензином который у меня сейчас залит... Просто бош умеет подстраиваться под бензин, а январь нет! Не думаю что дело в машине, дело скорее в том что прошивка откатывалась в Москве на Московском бензине... А то что у нас бензин отстой это не секрет! Из 92, 95 делают... Поэтому все дело в не качественном бензине! На заправке которой я последний раз заливал бензин обычно хороший относительно других заправок. Еще есть пару заправок проверенные мною на боше, надо теперь посмотреть как будет с январем...
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Вопрос по детонации как раз в тему, по жаре она стала напрягать сильно, что двиг жалко и ехать собираюсь далеко: поможет ли установка 54-ого дросселя или только менять калибровки по зажиганию (или попроще прошиву пробовать), а? Заранее спасибо...