Yurets, честно скажу - да. Мне по крайней мере теснее, что водителем, что передним пассажиром. Благо пока небыло приоры в личном пользовании у сосуживцев был и Акцент и Приора. И то и то облазил
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Неужели теснее приоровского?
С этим не поспоришь...
У акцента сзади меньше места, сиденья очень низкие, а по краш тесту могу сказать что сейчас все приоры идут с кузовом фаза 2, мало того приора в люксе дешевле чем акцент.
Единственное чем нравиться акцент, шумка салона на высоте, работающий в такси шестилетний Акцент на гравийке не издает не единого скрипа, не говоря уже об асфальте
Yurets, честно скажу - да. Мне по крайней мере теснее, что водителем, что передним пассажиром. Благо пока небыло приоры в личном пользовании у сосуживцев был и Акцент и Приора. И то и то облазил
Может быть, не буду спорить. У меня не было возможности облазить Приору.
Цитата:
Сообщение от Texoid
У акцента сзади меньше места
Может проведем метрический тест? У меня есть сейчас возможность выйти, замерить.
Цитата:
Сообщение от Texoid
сиденья очень низкие
Это- ДА! Поначалу думал никогда не привыкну без напряга садиться и выходить из него, сейчас вроде даже не замечаю. Зато сидеть в них- сплошное удовольствие.
Цитата:
Сообщение от ladakuban
Единственное чем нравиться акцент, шумка салона на высоте, работающий в такси шестилетний Акцент на гравийке не издает не единого скрипа, не говоря уже об асфальте
Вот всегда лестно читать такие отзывы))) Добавлю лишь одно: шумка в Акценте- никакая! ladakuban, скорее всего ты путаешь отсутствие скрипов с шумоизоляцией.
Есть такое дело. Но и в Приоре под выхлопной системой 13 см, а это даже меньше, чем у Акцента. Так что не показатель. Вот свесы у Приоры, действительно, удачнее( обращал внимание).
Цитата:
Сообщение от Texoid
, и с его слов салон немного меньше!
Вот я и предлагаю не упавать на чьи- то ощущения, а по- серьезному, как взрослые мужики, померяться "письками"с рулеткой в руках))) Я не исключаю, что ты прав. Просто мне, действительно, это интересно. Предлагаю замерить расстояния от центра руля до верхнего края спинки заднего дивана параллельно оси салона и между дверьми( над подлокотниками). Пожалуй, это будут самые объективные и показательные замеры. Ну как?
Эти замеры уже есть в журналах "За рулём", так будет проще, а с другой стороны смысл мерить, люди когда покупают то они основываются чисто на зрительные ощущуения.
p.s. если честно то моё мнение такое Приора Спектра Акцент и ещё некторые марки примерно на одном уровне, так что спорить можно долго!
Вот я и предлагаю не упавать на чьи- то ощущения, а по- серьезному, как взрослые мужики, померяться "письками"с рулеткой в руках)))
Ездил в обоих. По моим ощущениям Акцент попросторнее оказался. По крайней мере, в районе крыши там точно выше. Но убили лёгенькие двери. Такое ощущение, что невесомые. Не знаю, просто, как он держит боковой удар.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ездил в обоих. По моим ощущениям Акцент попросторнее оказался. По крайней мере, в районе крыши там точно выше. Но убили лёгенькие двери. Такое ощущение, что невесомые. Не знаю, просто, как он держит боковой удар.
В Акценте в салоне чуть выше, чуть уже, и чуть длиннее.
Линейный вид
